日前,装载着35车汽车零件等货物的海铁联运班列从河南郑州圃田站启程,驶向山东港口日照港,并换船出海,这是山东港口物流集团搭建的“河南郑州-山东港口日照港”海铁联运通道,进一步推动沿黄省区互联互通、深化合作。
一直以来,山东港口加快推动沿黄陆海大通道建设,深度融入和服务黄河流域生态保护与高质量发展战略。2020年,山东港口物流集团在河南郑州成立区域公司,以郑州为中心辐射河南全境,搭建第四方物流平台,为当地众多企业提供“全程、全域、全链”的综合物流服务。四年来,山东港口物流集团与青岛港、日照港等单位深化融合,拓通道、搭平台、优服务,在河南地区布局内陆港9个、开通海铁联运班列14条;同时,积极推动“河南郑州-山东港口青岛港”海铁联运班列上图运行,实现“天天班”开行。
在此基础上,为进一步满足外贸企业物流需求,山东港口物流集团联合日照港,与铁路、海关等单位积极协作,调研市场需求、设计物流方案,持续优化海铁联运班列运输模式,在货物装卸、调度组织、港口功能前置等方面为客户提供“个性化”定制服务,搭建“河南郑州-山东港口日照港”海铁联运物流通道,进一步推动中原城市群与山东半岛城市群的协同发展,为河南全面融入“海上丝绸之路”打造新的黄金通道。
山东港口物流集团将积极推动“河南郑州-山东港口日照港”海铁联运通道常态化运行,不断丰富鲁豫海铁快线物流产品,以实际行动服务腹地进出口企业,全面助力沿黄陆海大通道建设,降低综合物流成本。
转自:国资委网站
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