6月份,厦门港集装箱吞吐量首次突破110万标箱(达110.97万标箱),创历史新高。厦门港口管理局最新统计数据还显示,今年上半年,厦门港累计完成598.84万标箱,同比增长1.44%;其中,外贸集装箱完成459.06万标箱,同比增长6.02%。
“丝路海运”命名航线上半年累计开行932艘次
据了解,今年以来,厦门港口管理局紧紧抓住厦门港口高质量发展指挥部成立的有利契机,聚焦建设世界一流港口目标,凝心聚力谋发展、一心一意抓建设,主动克服国外疫情蔓延、国内疫情多点散发、全球贸易增长停滞等不利影响,积极做好保通保畅工作,有力维护区域生产链供应链稳定,港航生产再创新高。
厦门港多维发力,培育生产新引擎,为涉疫地区进港装卸车辆开辟专用通道,上半年累计协调通行涉疫地区过境进港运输车辆2200车次;拓展中西部腹地,推进多式联运“一单制”试点运用,加快推进“散改集”业务发展,海铁联运迅猛发展,上半年累计完成2.86万标箱,同比增长83.03%;聚力发展国际中转业务,上半年全港完成国际中转集装箱57.92万标箱,同比增长9.2%。
今年,厦门港增加集装箱班轮航线3条,达到162条。其中,外贸航线123条,通达53个国家和地区的146个港口。“一带一路”航线增加6条,达到78条,途经24个“一带一路”沿线国家的54个港口。RCEP航线增加4条,达到91条,途经10个RCEP国家的58个港口。创新推出首条“丝路海运”电商快线,“丝路海运”联盟成员达259家。今年上半年,厦门港57条“丝路海运”命名航线累计开行932艘次,完成集装箱吞吐量121.77万标箱。
营运船舶运力规模达423.75万载重吨
我市还积极开展招商引轮工作,截至6月底,我市营运船舶运力规模达423.75万载重吨,同比增长9.72%。今年上半年,厦门港新引入马士基北美航线等9条新航线靠泊;共争取加班船111艘次,完成集装箱18.19万标箱。
扶持企业发展方面,全国首创的厦门港航专属融资产品 “港航信易贷”,上半年共为26家企业融资授信3.89亿元。我市还出台厦金“小三通”客运航线阶段性纾困措施,分阶段补助厦金“小三通”水路客运企业和码头共450万元;及时发放2022年集装箱专项补贴1.7亿元,加快拨付2021年集装箱海铁联运扶持项目市级补贴资金1107万元;上半年,减免货物港务费(地方政府留存部分)、引航费等5019万元。
厦门港还通过流程再造,提质增效。厦门港海运进出口物流单证电子化已完全实现,提货单电子化功能使用率达96%以上。全港区块链存证平台应用率超97%,全港电子提货单区块链应用比例达到85%,每月操作量可达35000个自然箱;持续开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”作业模式试点,上半年,厦门港船边直提业务完成16标箱,抵港直装业务完成5847标箱。
转自:厦门晚报
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。
延伸阅读