自2022年7月全面启动“疆煤外运”工作以来,国家能源集团充分发挥一体化运营优势,先后开辟东接甘青宁、南连云贵川、远达渤海湾的多条疆煤外运新通道,覆盖全国16个省市自治区,2023年疆煤外运量完成1475万吨,两年翻三番,实现了跨越式增长。
新疆煤炭资源丰富,目前查明煤炭资源储量4500亿吨,居全国第二位。在晋陕蒙资源增长空间有限的情况下,新疆具有较大煤炭增供潜力,是未来最主要的煤炭产能增长区。
2023年以来,煤炭市场价格波动下行,疆煤长距离运输竞争力逐步减弱,国家能源集团立足疆煤外运的中长期战略意义,锚定全年“月度过百,年度破千”目标不动摇,组织煤炭生产、运输、销售、电力单位全力以赴、密切协作,推进疆煤外运常态良性循环。全力抓好煤炭增产稳供,2023年新疆地区煤炭累计产销量突破1.1亿吨,增长8%左右,出疆煤炭平均热值在5000大卡左右;上下游协同优化疆煤装运卸方案,疆煤抵港平均时长缩短至6天,较2022年抵港时长减少5天,降幅达45%;大力开拓公路运输方式,汽车年运输量超过350万吨,累计发运超过10万辆次,预计带动上下游就业数千人,返空的火车和汽车又拉上疆内各类企业所需的物资实施反向运输,助力区域经济协调发展。
走向未来,国家能源集团积极服务国家“一带一路”建设,立足发挥全产业链一体化优势,持续壮大港口反向供应新疆区域的物资运输,开拓与中亚地区国家国际合作进一步丰富疆煤丝路功能,将以煤为主的运输链拓展成综合货物运输链。进一步深化煤电协同、煤运协同、煤化协同,对现有煤电机组开展掺烧适应性改造,为中远期疆煤大范围、规模化利用提前创造条件,使疆煤在更大范围、更大体量上参与全国能源供应大循环。(芦明生)
转自:经济参考网
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