暑运过半,“动车+旅游”成为百姓出行新选择。针对暑期九寨沟游客井喷式增长,暑运期间,中国铁路成都局集团公司在川青铁路采取“图定+旅游专列”模式,丰富游客出行选择。距离九寨沟景区最近的火车站——川青铁路镇江关车站数据显示,截至7月30日,该站发送旅客已超24万人次,日均运送旅客8339人次。
在长三角地区,上海至嘉兴红色旅游列车Y701/Y702次受到旅游市场追捧,客流持续火爆,北京、西安、合肥、南昌、武汉等地旅客慕名前来体验打卡。截至7月底,该红色旅游列车今年共接待旅客近7.5万人次。此外,随着“6·15”调图上线的G8388/9/8次“超级环线”列车,串联起长三角三省一市21座车站,运营一个月,发送旅客约11万人次,有力推动沿线旅游经济发展。
铁路暑运自7月1日启动,至7月31日时间已过半,数据显示,全国铁路累计发送旅客4.23亿人次,同比增长4.0%,日均发送旅客1363万人次,铁路运输安全平稳有序。
中国国家铁路集团有限公司运输部负责人介绍,暑运以来,铁路学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛,铁路部门统筹客货运输和防洪安全,精心做好暑期旅客运输工作,保障民生重点物资运输,有效防范应对极端天气和自然灾害,为旅客平安有序出行和经济平稳运行提供了运输支撑。
客运能力供给有效增加。统筹用好三季度调图、京广高铁全线按时速350公里高标运营、新线开通新增的运力资源,加大运力投放,全国铁路日均安排开行旅客列车10636列。用好铁路12306售票和候补购票大数据,通过加开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式,增加热门地区和方向运力,安排进京、进沪、进穗普速旅客列车满编组运行,最大限度满足旅客暑期出行需求。池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线迎来暑运“首秀”,客流保持高位,便利沿线群众出行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,有效应对了突发客流。紧密对接市场需求,精心设计线路,大力开行旅游列车,与景区、酒店联动,拓展消费新场景,助力旅游经济发展。保持普速旅客列车开行规模,继续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。
旅客出行体验持续提升。用好铁路12306候补购票、在线选铺等服务功能,兼顾长途和短途旅客出行需求,科学制定售票策略。积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务,提升铁路畅行码、“静音车厢”、便捷换乘、互联网订餐等在途服务效率和品质,加强卧具备品更换清洗,保障空调、供水等基本服务,持续提升列车餐饮服务品质,努力为旅客提供“一盒好饭”。做好老幼病残孕重点旅客服务,强化线上预约管理,提高线下响应效率,提供绿色通道和爱心服务。加强旅客乘降组织,优化进出站流线,根据客流变化动态增加安检验证通道,增派工作人员和志愿者。与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动,确保有序接驳,打通旅客出行服务“最后一公里”。
重点物资运输保障有力。用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道,加大万吨列车开行力度,全力保障煤炭运输,对发电企业用煤需求实行运力倾斜,助力各地迎峰度夏,7月份国家铁路累计发送电煤1.2亿吨。做好粮食、化肥、抢险救灾物资等重点物资运输,开辟“绿色通道”,强化全程盯控,确保快速送达,服务人民群众生产生活。
铁路运输安全保持稳定。加强铁路防洪重点处所的巡守监护,对主要设备设施进行全面排查整治,确保状态良好。及时启动应急预案,全力做好防汛抗洪工作,组织铁路干部职工做好线路巡查、设备检修,最大限度减少极端天气对铁路运输安全和秩序的影响。( 齐慧)
转自:经济日报
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