据BNAmericas网站报道,国际咨询机构英国商品研究所(CRU)预计,2020年世界铜产量将下降1.6%,而2021年将增长3.1%。
CRU贱金属分析师埃里克·海姆利希(Eric Heimlich)在智利矿业联合会(Sonami)举办的网络研讨会上表示,增速可能会更高一点,但是受到Covid-19防范措施的影响,比如劳动力减少和活动推迟,生产很难实现完全恢复,这对生产将造成影响。
上个月,智利铜业委员会(Cochilco)预计,今年世界铜供应量将减少25.7万吨,较上年下降1.2%。受影响最大的为秘鲁(-14.5%)、澳大利亚(-7.5%)和墨西哥(-4.5%)。
CRU预计2021年铜市场将实现供需平衡,主要是因为智利的主要项目,比如必和必拓的斯宾塞(Spence)增产、泰克公司的克夫拉达布兰卡二期(Quebrada Blanca II),以及Codelco公司的特尼恩特(El Teniente)扩产项目将进入投产和持续增产阶段。
“2021年以后,这些项目将在未来几年内加剧供应过剩。”海姆利希表示。
由于电动汽车对铜的需求量是传统汽车的4倍,从长期看,铜市场前景看好。
CRU咨询师弗朗西斯科·阿库尼亚(Francisco Acu?a)在网络会议上表示,目前电动交通对电解铜的消费量仅占世界电解铜总消费量的2%,但在2035年将达到16%。
“如果没有电动交通出现,精炼铜消费量将在2030年前达到顶峰。”阿库尼亚认为。
另外,阿库尼亚强调,可再生能源对铜的需求量在未来10年将增长两倍,2050年增长4倍。
不过,全球竞争力仍然取决于碳排放减少情况。
CRU估计,智利铜矿山每生产1吨铜所排放的二氧化碳当量为1.05吨。由于开采品位下降和运送距离增加而需要更多燃料,届时这个数字将升至1.28吨。
“新项目碳足迹预计为0.9吨CO2当量,因为品位高、覆盖少,废石搬运距离短”。
未来向可再生能源转型也会使碳排放减少。
智利是世界最大铜生产国,2019年产量达到578万吨。
转自:矿材网
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