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动力电池装机量持续提升头部企业降本增效抢市场

近日，NE时代根据新能源乘用车终端数据统计，2023年新能源乘用车动力电池装机量326.3GWh（吉瓦时，下同），同比增长41.3%；PACK（组合成电池组）装机量近725万套，同比增长38.53%。
2024-01-27
2023年全球锂离子电池出货量1202.6GWh 同比增长25.6%

白皮书数据显示，2023年，全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh，同比增长25.6%，增幅相对于2022年已经呈现大幅度下滑。从出货结构来看，2023年，全球汽车动力电池（EV LIB）出货量为865.2GWh，同比增长26.5%
2024-01-26
国家统计局发布12月数据，2023年拖拉机产量55万台

日前，国家统计局发布2023年12月份规模以上轮式拖拉机生产企业大型、中型、小型拖拉机产量数据。2023年全年拖拉机产量达到55万台，比上年略降3.11%。
2024-01-26
汽车零部件产业发展迅猛企业积极出海打开成长空间

随着国内汽车市场进入结构性竞争阶段，相关企业纷纷通过出海开启全球化战略。在海外新能源车市场存在广阔发展空间的背景下，出海有望为国内零部件公司提供新的发展机会。
2024-01-25
固态电池商业化前景不明朗

固态电池的技术创新近来捷报频传，商业化“进度表”却屡遭推迟，悲喜交加的反差不断拨弄着市场的敏感神经。
2024-01-25
我国新能源汽车保有量突破2000万辆

公安部日前发布统计数据，显示截至2023年底，我国机动车保有量达4.35亿辆。其中，新能源汽车2041万辆，新能源汽车保有量占汽车总量的6.07%。纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。
2024-01-24
乘联会：1月乘用车大概率开门红，零售约220万辆

日前，乘用车市场信息联席会发布预测数据：1月，狭义乘用车零售市场规模约为220.0万辆，受去年同期超低基数影响，同比增幅可达70.2%左右。其中，新能源乘用车预计零售80.0万辆左右，环比下降-15.3%，渗透率约为36.4%。
2024-01-24
驾驶更舒心服务更暖心八部门发文提升部分领域车辆电动化水平

近日，交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。试点以来，各地聚焦公交车、出租车、物流配送车等领域，提升车辆电动化水平。
2024-01-23
新能源汽车高寒测试“加速跑” “冷资源”正在转化成“热经济”

记者从中国汽车工业协会了解到，今年我国新能源汽车销量将再次提速，预计提升到1150万辆，同时新产品更新迭代的周期也将缩短。这些量产的新产品，往往要在试验场进行合格性甚至极限性的测试。这个冬季，新能源汽车高寒测试跑出...
2024-01-23
积极扩大新能源汽车消费推动产业高质量发展

1月18日，国新办举办新闻发布会，解读宏观经济形势和政策。国家发展改革委政策研究室主任金贤东表示，国家发展改革委将不折不扣抓好贯彻落实，会同有关部门
2024-01-22
工信部等五部门：开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作

工业和信息化部等五部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，试点期为2024—2026年。
2024-01-22
71个项目脱颖而出采煤工作面智能化加速推进

2023全国煤矿采煤工作面智能创新大赛将71个代表了采煤工作面智能化建设最高水平的队伍集中起来，进行智能化建设成果展示。
2024-01-21
汽车产业如何用好新质生产力？

中央经济工作会议在部署2024年经济工作时强调，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。
2024-01-20
工程机械龙头企业纷纷提出新年规划

2023年四季度以来，工程机械行业仍处下行周期，年底开工率受季节性因素影响较为低迷；以欧美日系制造商为主导的全球海外领先品牌，销售额增长出现放缓；国内市场也面临着新机销量底部震荡、社会存量高位增加、企业竞争更加激烈...
2024-01-19

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