11月26日，在由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国”活动中，中国重汽荣获“大国担当”称号，其旗下车型汕德卡G7S燃气牵引车获得了“高效物流利器”称号、豪沃TX纯电动612kwh充电渣土车荣获“城市基建利器”称号，以非凡实力展现了“大国担当”，引领了行业发展潮流。
以非凡实力引领发展潮流
1960年，中国重汽生产制造了中国第一辆8吨载货汽车——黄河牌JN150，结束了我国不能生产制造重型汽车的历史。可以说，在中国商用车行业的璀璨星河中，中国重汽犹如一颗耀眼的星辰，以其非凡的实力与不懈的创新精神，引领发展潮流。
作为深耕商用车领域数十载的行业先锋，中国重汽在国内商用车领域占据举足轻重的地位，连续19年稳居国内重卡出口榜首，被誉为“全球重卡行业增长最迅猛、最具竞争力和成长潜力的企业”。
近年来，中国重汽不断加大科研投入，取得丰硕创新成果：自主研发了黄河氢燃料电池雪蜡车；中国重汽无人驾驶电动集卡实现全球首次整船作业；汕德卡作为中国首个高端重卡品牌十年产销突破20万辆；黄河X7成功挑战“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”吉尼斯世界纪录并以0.349的极致风阻系数被世界四大权威机构认证或声明为全球量产重卡最低风阻系数……中国重汽深刻把握时代脉搏，凭借领先的技术实力和不懈的创新突破，为客户提供更绿色、更高效、更舒适、更节能的优质产品，为世界商用车贡献中国智慧。
特别是在海外市场上，中国重汽强势领跑行业，全球化战略发展尤为迅猛，不断拓展全球市场服务质效。据其官方统计数据，中国重汽产品出口已超过150个国家或地区，累计重卡出口超过60万辆。在世界各地建立了近1000多家经销网点、海外办事处80家，形成了覆盖全球的营销和服务网络。
从“制造”到“智造”，中国重汽正以更加自信的姿态走向全球商用车舞台的中央。在市场竞争日益激烈的今天，中国重汽凭借其对未来汽车工业的深刻洞察与无限憧憬，以及对节能减排的极致追求，正引领着中国商用车品牌向更高的水平迈进。
打造运输利器让客户更赚钱
2023年，随着油气的价格差，燃气车型异军突起，燃气重卡风口当前，中国重汽汕德卡作为国内高端重卡领航者，以赋能高效物流运输为己任，深入洞悉卡友需求，以行业顶尖科技开启高端燃气重卡新一轮迭代，全新推出汕德卡G7S燃气车，引领高端燃气重卡进入新时代。
据介绍，该车凭借“全勤、高效、节气、智能、安全、舒适”等核心优势，为高端高效物流提供了最优解决方案。比如，该车型匹配WP系列发动机、第九代S-AMT16变速箱、小速比MCY系列后桥，无极S动力链，动力强劲更节气，综合气耗节省11%；同时汕德卡G7S还承袭了家族的高端德系品质，实现了车内噪声48.5dB；全新设计低矮度仪表平台，高度降低110毫米，车前视野盲区缩短3.5米；并且该车型还提供智能用车、智能管车方案、搭载OTA远程软件更新人机交互系统、无钥匙进入、一键启停、电子转向锁控制功能等。
值得一提的是，在“双碳”目标之下，中国重汽在新能源领域持续深耕与创新，精准把握客户需求。多年来，中国重汽研发团队深入新能源使用场景，力求为客户打造超强动力、超低电耗、超高安全、超高性价比的新能源运输产品。以豪沃TX纯电动612kWh充电渣土车为例，该车型是中国重汽的又一款得力制作。
据介绍，豪沃TX作为中国重汽新能源的代表车型，其搭载高性能、高集成度主控芯片，追求运行最佳性能；搭载612kWh磷酸铁锂电池，为当前行业大电量代表；通过优化踏板Map、换挡逻辑、制动回馈等策略，节能水平处于行业前列，续驶里程可达400km；匹配中国重汽大功率电机，峰值功率490kW，为当前行业功率最大，动力最强；采用工程专用变速箱，头挡速比大，挡位极差小，换挡更加平顺；同时关键总成部件防尘防水等级达到IP68，车辆的稳定性、安全性、通过性更出色。
“2024，让客户更赚钱”，这不是一句口号，而是中国重汽在自主创新研发、性能超越引领、质量高效提升、全生命周期服务等方向的全面发力。面向未来，中国重汽将继续紧跟时代步伐，始终秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，让客户更赚钱。（姚会法）
转自：中国汽车报网
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