需求回暖,上半年汽车业利润总额同比增10.7%


中国产业经济信息网   时间:2024-08-05





  上半年汽车行业实现利润总额2377.0亿元,同比增长10.7%;实现营业收入47672.2亿元,同比增长5.1%;发生营业成本41730.2亿元,同比增长5.3%。于卫宁分析,随着制造业高端化、智能化、绿色化步伐加快,装备制造业活力不断增强,有力支撑规上工业利润增长。


  崔东树介绍,6月,市场需求继续回暖,政策效果持续显现,大宗商品价格低位运行,中下游行业原料成本压力有所减轻,汽车行业产业链总体单车收入为33.3万元,产业链单车利润为1.3万元。今年上半年,汽车行业在低基数下产销数据较好,但竞争压力较大,工业企业效益恢复基础仍需巩固。


  近日,国家统计局发布了上半年规模以上工业企业利润数据。1-6月,全国规模以上工业企业实现利润总额35110.3亿元,同比增长3.5%;实现营业收入64.86万亿元,同比增长2.9%;发生营业成本55.31万亿元,同比增长2.9%。


  其中,汽车行业实现利润总额2377.0亿元,同比增长10.7%;实现营业收入47672.2亿元,同比增长5.1%;发生营业成本41730.2亿元,同比增长5.3%。


  乘联会秘书长崔东树表示,6月,市场需求继续回暖,政策效果持续显现。“今年6月,全国汽车生产261万辆,同比增长2%;新能源汽车生产103万辆,同比增长37%,渗透率为39%。1-6月汽车生产1396万辆,同比增长6%;新能源汽车生产490万辆,同比增长34%,渗透率为35%,回归平稳增长。”


  国家统计局工业司统计师于卫宁介绍,上半年,随着各项宏观政策落实落细,工业生产平稳较快增长,企业利润持续稳定恢复且增速有所加快。同时,工业企业营收稳定恢复,为利润持续增长创造有利条件。


  于卫宁分析,随着制造业高端化、智能化、绿色化步伐加快,装备制造业活力不断增强,有力支撑规上工业利润增长。上半年,装备制造业利润占规上工业的比重为35.0%,同比上升1.0%,今年以来比重持续上升,智能手机、集成电路、新能源汽车等高技术产品产销较快增长,带动电子、汽车行业利润分别增长24.0%、10.7%。


  “随着车市生产规模扩大,PPI下行,上游碳酸锂成本下降,车企利润总体有所改善。”不过,崔东树也指出,“相对于下游工业企业利润率6.4%的平均水平,汽车行业利润率仍偏低。”


  崔东树介绍,6月,大宗商品价格低位运行,中下游行业原料成本压力有所减轻,汽车行业产业链总体单车收入为33.3万元,产业链单车利润为1.3万元。今年上半年,汽车行业在低基数下产销数据较好,但竞争压力较大,利润主要依靠出口和高端豪华,其它大部分企业盈利有所下滑,工业企业效益恢复基础仍需巩固。


  崔东树认为,政策加持下新能源汽车价格优势明显,主流车企盈利压力增加,燃油车市场快速萎缩,令部分企业出现亏损;与此同时,新能源汽车市场虽有高增长,但企业同样有较大亏损。建议中央及各级政府积极稳定燃油车消费,进一步推动汽车报废更新实施,“只有油电同强,未来汽车行业总体形势才能持续稳中向好”。


  值得一提的是,7月25日,国家发展改革委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,将统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新,同时还进一步提高了汽车报废更新补贴标准:个人消费者报废并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,补贴标准提高至2万元;报废并购买2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至1.5万元。(记者 陈梦宇)


  转自:中国经济网

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