冲刺全年KPI 岁末车企再掀“价格战”


中国产业经济信息网   时间:2023-12-06





  12月1日,一汽丰田、神龙汽车、零跑汽车、智己汽车、比亚迪等车企同日官宣购车促销政策;包括长安启源、深蓝汽车、长安汽车等在内的“长安系”品牌同时跟进……岁末年尾之际,车企冲刺2023年销量KPI的剩余时间不足月余,“价格战”再次打响。


  “价格战”可谓2023年汽车行业的高频词汇。自今年1月,特斯拉宣布对国产特斯拉Model 3和Model Y进行降价调整,打响国内汽车行业“降价潮”以来,或大范围、或小部分,汽车企业之间的“价格战”便此起彼伏,贯穿始终。进入12月,在岁末年尾之际,车企冲刺2023年销量KPI(关键绩效指标)的剩余时间不足月余,伴随着“限时钜惠”“年末嗨购”等购车优惠密集发布,岁末“价格战”再次打响。


  上周五(12月1日),一汽丰田、神龙汽车、零跑汽车、智己汽车、比亚迪等车企同日官宣购车促销政策。包括长安启源、深蓝汽车、长安汽车等在内的“长安系”品牌同时跟进,推出至高40000元钜惠权益、限时现金直降至高30000元等多重福利大礼包,助力年末冲量。


  一汽丰田官微公告显示,一汽丰田宣布开启“双十二大促”,12月1日至12月18日期间,购买格瑞维亚、RAV4荣放、皇冠陆放等部分车型限时享受购置税补贴5000元,置换最高可享6000元置换补贴。


  紧随其后,神龙汽车推出“置换增购礼”“保险补贴礼”“金融免息礼”“整车质保礼”等12重宠粉知音豪礼,其中置换至高享10000元补贴,增购至高享5000元补贴。举例来看,购买新508L、新4008、2023款天逸C5 AIRCROSS,可享10000元置换补贴、5000元增购补贴,2年免息以及5000元保险补贴。


  零跑汽车也同日推出岁末限时钜惠活动,覆盖旗下零跑C11、零跑C11超级增程、零跑C01、零跑C01超级增程、零跑T03等5款车型。活动时间自今年12月1日起至12月31日,用户缴纳5000元定金,可享受至高17000元现金优惠,还推出选装基金、金融贴息等。


  接下来,比亚迪在12月推出为期一个月的“油转电限时钜惠”活动,王朝网全线参与年底冲刺。秦PLUS DM-i 2023冠军版限时尊享燃油转订基金10000元,起售价8.98万元;汉唐系列12月限时尊享至高20000元。此外,海豹DM-i推出限时惊喜购车福利,消费者自12月1日起至12月31日24:00前完成购车开票,即可享受2000元抵扣7000元钜惠。


  事实上,在如今激烈的市场竞争之下,面对持续涌入的“新玩家”与不断变化打法的“老对手”,“新能源一哥”比亚迪也有一定的KPI压力。“金九银十”过后,进入销量冲刺阶段的比亚迪便吹响了降价促销号角。11月1日,比亚迪推出海洋网年终钜惠,护卫舰07、海豚/海豹冠军版、宋PLUS冠军版/驱逐舰05冠军版等车型优惠幅度从5000元至18000元不等。


  降价有效地提振了销量,11月,比亚迪销量再破30万达到301903辆,今年1-11月,比亚迪累计销量达到2683374辆,距离年300万辆年度销量目标,仅相差316626辆。当月,上汽大众、领克汽车、奇瑞汽车、欧拉汽车、极越汽车等一众车企通过“购车券”“增/换购补贴”“价格直降”等形式参与价格战。


  可以预见的是,伴随着车企双十一活动的助力,以及双十二活动的花式开启,或共同助推今年车市销量突破新高。中国汽车工业协会副总工程师许海东曾表示,今年中国汽车销量或接近3000万辆,同比增长可能超过10%,超过2017年的2888万辆,创下历史新高。(记者 张懿)


  转自:中国经济网

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