本周,产地、港口煤价、海运费均出现大幅上涨行情。市场看涨情绪高涨,低硫煤缺货,船等货现象持续,贸易商捂货心态浓厚,报价较高,5500大卡报价报价770-780元/吨。从近一周的港口和电厂存煤数量来看,环渤海港口、二港和沿海电厂存煤均出现下降,后续煤炭需求将继续保持强劲,或引发新一轮上涨行情。
截至12月3日,沿海八省煤炭库存为2710万吨,较11月26日减少199万吨,可用天数降至12天。截止目前,我国环渤海十大运煤港口合计存煤1859万吨,较一周前减少了97万吨。预计下周,电厂和港口库存将继续下降。
1.产地安全检查增多,矿上销售良好,煤价频繁上调。受近期安全事故、环保等多重因素影响,年底之前安全生产信号增强,煤炭开采和外运受到一定影响。山西、河北等多地连发环保限产通知,使得供应量大幅下降,市场看涨氛围浓厚。
2.月初煤管票相对充足,但临近年底,少数煤矿接近完成全年生产任务而面临停、减产。与此对应的是,下游电力、化工用户积极采购,集运站库存抢购一空;同时,大户外购价格上涨,煤矿价格上涨10-40元/吨不等。
3.北方港口下锚船继续保持高位,累库效果不理想,环渤海港口库存较一周前下降了97万吨,而秦港库存再次降至500万吨以下水平。在北方港口,已不仅仅是低硫优质煤出现紧缺,而是整体上货源紧张、报价偏高,处于有价无货或等货状态。
4.随着水电减弱,民用电负荷提高;叠加房地产、制造业复苏,化工品、建材市场需求旺盛。年底,电厂负荷升高,沿海六大电厂日耗直逼69万吨,电厂库存偏紧,供需格局仍是卖方市场。国内煤价继续上涨,进口煤遥遥无期,部分用户担心拉不到煤,开始接受高煤价。
5.煤炭进口持续下滑。澳大利亚煤炭继续限制,蒙古国地区受疫情、环保等因素影响,炼焦煤发运受限,年内沿海进口配额增长释放数量有限,部分还在等待通关且通关时间较长,难解本月中下旬之渴。与煤炭供应减少相对应的是,国内经济快速增长,煤炭需求大幅增长,市场供不应求,国内市场结构性缺货格局短时难以解决。
6.降温、降雪范围扩大,民用电及供暖需求大幅增加。火电耗煤进入旺季,但沿海电厂和二港库存不高,个别电厂库存可用天数降至个位数。未来几天,随着较强冷空气东移南下,将使得我国大部地区气温较常年同期明显偏低,多地气温将创新低,长江中下游多地最高气温将跌至5℃左右,华南多地降至15℃上下。
年末安全形势严峻,主产地供应有回落趋势;铁路发运被分流,发运港缺货现象难有改观。而下游终端需求增幅扩大,但库存不高,补库空间较大,带动煤价继续上涨。
转自:鄂尔多斯煤炭网
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。
延伸阅读
版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964