新年刚过,从大庆石化公司化工一厂传来消息,2018年该厂乙烯产量达到106万吨,连续4年突破百万吨。该厂表示,过去一年,面对72天的史上最长检修期和3套裂解装置全部检修的巨大压力,全厂依然实现了产量破百万吨的目标,实属不易。
调指标优配置
2018年,该厂乙烯装置已到了即将进行大检修的运行末期,各种影响产量提升的因素逐渐出现。“在这个节骨眼上,我们更强调对装置的稳定运行和节能要求。燃料气消耗在乙烯装置能耗中占比较大,技术人员认真分析燃料气能耗变化原因,与往年同期数据对比跟踪,及时调整能源消耗量。去年上半年,乙烯3套装置燃料气单耗同比降低22.94千克标油/吨产品。”该厂技术科科长赵玉龙说。
针对季节变化和生产运行状态,节约“定制”动作不断亮相。优化裂解气干燥器再生程序再生时,乙烯车间员工把冷再生气的阀位开度由20%调至17%,热再生气阀位关小,降低蒸汽消耗2吨/小时左右。为了使节水效果更好,岗位员工合理控制压缩机段间温度,动态调整循环水、除氧水用量。
该厂计划科科长隋丰伟介绍道:“上半年,乙烯一套和二套装置耗能22.17万吨标煤,单耗计算同比节能2504吨标煤/吨产品。”这个厂还做到了不浪费装置“口粮”,通过上下联动协调,制定最佳原料吃配效益路线。面对3套乙烯装置“并驾齐驱”的态势,他们实时动态分析各项关键经济技术指标,保证乙烯生产“三套车”吃饱、吃好。
提技术攻改造
若想让大乙烯增产增效,能耗、收率等都是关键要素。“乙烯3套装置个别裂解炉的裂解炉辐射段炉管出口温度(COT)曾经出现了偏差,而COT偏差是直接影响乙烯收率的重要因素,不仅影响装置的长周期运行,而且装置能耗也会增加。”该厂乙烯车间主任王焱鹏说。
若想解决这一难题,乙烯车间技师李庆河提出了“扩充火嘴孔径,减小COT偏差”的技术改造建议。“改造后的裂解炉每台每小时可节约燃料气50立方米。拿裂解炉EF-3160举例,它运行周期已由上个周期的52天增至本周期的62天。
大家算了笔账:改造完成的3台裂解炉,每年(按8000小时计)可节约燃料气费用共计173万余元。”乙烯车间副主任门亚男表示。
去年,该厂又利用大检修时期,对乙烯一套装置的裂解气压缩机和冷箱两个关键设备实施了国产化改造。“可别小看这项技术改造,一套装置裂解气压缩机及汽轮机改造的完成,从根本上解决了设备老化问题,提高了压缩机机组运行效率,彻底消除了冷箱可燃气泄漏的潜在隐患。”该厂裂解车间主任周巍说。
化工一厂调度长于水介绍,今年的乙烯装置检修后开工,创下了裂解气压缩机三大机组10小时内一次开车成功、反应器投用一次成功、产出合格产品用时最短、开工物料损失最少4项纪录。
抓设备强管理
王焱鹏介绍说:“我们抽调有丰富裂解炉调整经验的员工组成‘特护组’,通过均衡裂解炉在运量,稳定压缩机组负荷,实现了裂解炉平行切换操作,提高了裂解炉热效率。”
裂解车间克服乙烯一套装置投用时间早,设备设施“低老坏”问题多的情况,员工们历时90天完成压缩机房修缮,细化装置现场标识,将工作器具定点定位摆放,为员工现场操作提升标准,增加准星。
冬季对于大乙烯生产来说,是令人头疼季节。“但是,气温低、难度大并不是不提升乙烯产量的借口。我们加大冬季隐患排查整改力度,第一时间解决影响装置安稳运行的问题。通过加大无责奖励力度,鼓励员工认真监盘,细致巡检,以奖励机制发动全员参与,2018年员工发现并处理安全生产隐患249项,发放无责奖励34400元。”负责化工一厂无责奖励工作的党群工作部主任董锡钢表示。
在设备管理上,该厂还划分了“责任田”,就是把包机包区制度与精细化管理深度嵌套,落实管线、设备、现场的负责人,实行“地面、平台、高空”一体化区域管理,实现现场管理无盲区。(记者赵凤莉 通讯员袁小芳)
转自:中国化工报
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