厂家挺价但需求弱势
2月下旬以来,国内丙烯腈市场震荡上行,目前价格站稳1万元(吨价,下同)关口,较2月下旬低点上涨700至800元。
对于后市,市场人士分析认为,当前厂家挺价意愿强烈,但下游需求弱势,多空对峙下,丙烯腈市场运行压力不减,上涨空间将受限。
厂家积极挺价
一季度,丙烯腈市场先跌后涨,均价在1万元以下窄幅震荡,最高点出现在1月份,为9950元;最低点在2月份,为9250元。丙烯腈价格在万元以下运行已成近两年的常态。
“造成丙烯腈市场难现辉煌的重要因素是产能大幅增加。”金联创分析师褚彩萍介绍说,近5年,丙烯腈行业年均产能增速保持在10%以上,2023年总产能接近440万吨。进入2024年,裕龙石化、吉林石化、中化泉州等装置存投产预期,涉及产能78万吨/年。
产能大幅增加施压市场,2023年丙烯腈均价下滑至1万元以下,今年以来整体仍延续弱势。
为了挽救市场颓势,厂家纷纷限产挺价。目前,中海油东方石化装置检修,吉化(揭阳)装置负荷在八成左右,行业开工率仅为57%。受益于厂家挺价心态明显,丙烯腈市场报盘逐步上行,以山东市场为例,近期均价环比上涨2.21%。
“后市来看,华东、华南、东北均有部分装置降负或检修,丙烯腈行业开工率继续维持在60%以下水平。厂家挺价心态不减,供应面支撑继续,为丙烯腈市场带来上涨动力。”褚彩萍分析说。
成本支撑有限
4月份以来,受供应趋紧以及上游成本压力影响,丙烯腈原料丙烯市场走势由弱转强。
山东瑞阳化工有限公司总经理王春明认为,丙烯供应面的利好主要来源于丙烷脱氢(PDH)生产厂家的限产。因经济性较差,PDH装置多采取检修或战略性停车来规避市场风险。目前,华东丙烯企业开工率不足66%,丙烯供应持续紧张。
同时,部分生产厂家4月份丙烯计划外销量已提前完成,这使得进入4月后工厂丙烯商品量持续收紧。
此外,下游装置开车重启,也为丙烯市场带来利好。扬子巴斯夫丙烯酸装置负荷提升;宁波台塑PDH装置也重启并产出合格丙烯,而且厂家仍有部分需求缺口,保持外采丙烯状态。
对于丙烯后市,王春明分析说:“江浙地区PDH停车装置重启时间不确定,江苏瑞恒计划开车但丙烯或先攒库存,华东丙烯供应格局或继续偏紧。而从需求看,聚丙烯粉料与丙烯的价差收窄,丙烯涨价致下游采购意愿再走低,后续华东下游现货需求预期一般。预计近期丙烯价格或高位整理,在成本面上难以对丙烯腈市场形成大的利好。”
需求托举无力
虽然供应面有利好,但需求弱势仍对丙烯腈行情造成拖曳。从丙烯腈重要下游丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物(ABS)市场看,进入4月,在原料苯乙烯价格上涨的带动下,ABS价格强势冲高。
另外,近期国内ABS企业减停产操作增多,部分料货源供应趋紧,中间商入市补货,成交有所放量。场内炒涨氛围迅速转浓,ABS市场价格借势走高。
据吉林石化销售人员介绍,自去年四季度以来,ABS厂家延续亏损,生产经营压力较大,装置开工积极性欠佳,ABS开工率环比、同比均出现明显下滑。
一季度,ABS装置平均开工率65.99%,环比下降11.83%,同比下降23.41%。4月份以来,国内ABS装置平均开工率为61.59%,环比下降2.61%,同比大幅下降34.62%。
短期来看,ABS企业行业开工率难以提升,对原料丙烯腈采购维持清淡,托举作用难强。
另一重要下游腈纶行业受成本压力影响,部分装置降负检修,丙烯腈需求相对一般。
“因原料丙烯腈现货价格处于近4个月以来的高位,腈纶行业进入成本线附近运行,企业开工率下降;需求端出现转弱趋势,对腈纶需求量有限,反馈到原料端将形成利空。”业内市场人士分析说。
整体来看,尽管厂家积极挺价,但成本支撑有限,加之下游需求保持弱势,因此短期丙烯腈市场运行压力难减。(赵淑玲)
转自:中国化工报
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