进入5月份后，丙烯腈市场持续下跌，从万元(吨价，下同)跌至目前的7600～7800元，跌幅达到20%以上。后市来看，供需矛盾难解，短期内丙烯腈市场或仍有下跌空间，但由于价格已逼近成本线，跌幅受限。
供应压力增加
隆众资讯分析师王丽媛表示，造成丙烯腈市场持续走低局面的重要因素是供应大幅增加。
自2022年开始，丙烯腈行业产能高速扩张，供应过剩导致产品价格持续走弱。进入2023年，由于市场表现不佳，有投产预期的丙烯腈装置出现延期。年初以来，丙烯腈行业新增两套装置，至此，国内丙烯腈总产能在413.9万吨/年。
进入5月份，尽管因为利华益以及上海赛科停车检修，当月产量下降，但受实际消费量大幅减少影响，丙烯腈基本面并无明显改观，市场价格开始大幅下行。进入6月份，丙烯腈市场延续跌势， 价格持续下探至历史偏低水平，虽跌幅有所收窄，但疲软态势未改，供过于求局面持续，行业库存高企不下。
此外，从丙烯腈主力厂商每月结算价与同期现货市场均价对比来看，进入2022年之后，大部分时间市场均价低于月结水平，中间商逐步让利，导致其可操作空间也在缩窄，进而影响市场整体交投活跃度。
从目前的供应面来看，安庆石化一条13万吨/年丙烯腈生产线于6月5日因故障停车检修10天左右;大庆石化也将开启检修模式;吉林石化及抚顺石化丙烯腈装置目前产能利用率均为七成。目前，国内丙烯腈行业开工率为70.30%。
业内人士表示，在产能过剩背景下，丙烯腈整体供应量依旧饱和，市场走势仍将维持偏弱态势，缺乏有效反弹动力，但受成本影响，丙烯腈市场价格虽有下滑空间但幅度已不大。
成本大幅坍塌
业内人士表示，丙烯腈的原料丙烯市场自5月以来价格持续大跌，基本面全线走空。
“这是因为下游需求低迷所致。聚丙烯期现货弱势下行，厂家开工积极性不高。由于下游需求景气度低，拖累市场心态，交投活跃度不高。”金联创分析师贾凤琪表示。
此外丙烯新增产能也持续施压市场。延长中燃、三江化工等丙烯新装置陆续开车，且延长中燃一期丙烷脱氢(PDH)项目并未配套下游装置，叠加市场商品量增长，也加剧了市场看空心态。
业内人士表示，宁波大榭丙烯现货招标竞拍，实际成交价格偏低，同样重创业者心态。
目前，华东丙烯市场价格在连跌一个月后，中石化合约价格保持在5900～5950元，较5月初下跌1100元，跌幅在18.6%附近，处于2020年4月中旬以来的最低点。
后市来看，东明9.6万吨/年脱氢装置重启中，鲁西18万吨/年甲醇制烯烃(MTO)装置也存重启计划，延长中燃PDH装置将继续提负，但新浦化学18万吨/年轻烃裂解装置停车检修。总体来看，丙烯供应还处于增长状态;而下游外采丙烯型聚丙烯企业开工情况预计以维持为主，嘉宏40万吨/年双氧水法环氧丙烷(HPPO)装置存重启计划，不过其以消耗丙烯库存为主，暂无外采计划。因此丙烯下游刚需变化有限，或维持窄幅震荡趋势，成本面上难以对并丙烯腈市场产生拉动作用。
需求低迷徘徊
在供应端压力不减的同时，下游需求端的疲软也是丙烯腈市场持续走低的重要因素。
6月丙烯腈主要下游领域开工率较5月均有不同程度下滑，多数工厂仍存在新增订单不足，成品库存累积出货欠佳，以及整体盈利压缩增加企业运营风险等问题。
吉林石化销售人员介绍，从国内主流下游的6月开工率来看， 丙烯腈—丁二烯—苯乙烯三元共聚物行业平均开工率为76.9%，同比大幅下降;腈纶行业开工率为53.85%，虽有上涨，但整体开工率仍偏低，对原料丙烯腈消化力度相对不足。
综合来看，丙烯腈需求疲软，短期内买气或难以提升，业者观望情绪浓厚，市场信心有所欠缺，丙烯腈仍在探底，至于底部在何处，还要看原料以及需求的变化，以及生产厂家限产挺价的决心。（赵淑玲）
转自：中国化工报
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