东风汽车拟注资8亿欧元入股法国标致雪铁龙

系我国汽车企业首次战略性入股世界著名车企

2月19日东风汽车公司宣布，该公司拟注资约8亿欧元入股法国标致雪铁龙集团（下称PSA），与法国政府和标致家族旗下控股公司成为PSA并列第一股东，三方分别持股约14%，正式合同将于3月底在法国签署。至此，东风汽车创我国汽车最大海外收购案例，标志着中国汽车企业首次战略性地入股世界著名汽车企业。

　　东风汽车公司有关负责人说，未来东风与PSA将加大在技术研发、采购、制造和营销等领域的合作力度，提升平台规模，扩大核心动力总成的规模效应，提高研发效率和水平，实施全价值链的战略协同，进一步提升东风与PSA的国际竞争力。这次强强合作对中国汽车企业走出去、积极参与国际竞争也具有里程碑意义。

　　标致雪铁龙由标致家族创立，目前是欧洲第二大汽车制造商。标致雪铁龙近三分之二的销量在欧洲，但近年来欧债危机导致经济不景气，其欧洲业绩连带受影响。标致雪铁龙在欧洲的销量持续呈下滑之势，连年亏损使之一直在困境中挣扎。在寄希望于政府救助无果的情况下，标致雪铁龙最终选择融资重组。

　　PSA最初兜售股权的意向方为通用汽车，但通用汽车自身汽车事业发展迅速，并在中国市场上存在交叉，对PSA的股权并无意向。此时，PSA惊喜发现远在一万多公里外的中国，借力东风与PSA的合资公司神龙汽车，正在加速吞下中国轿车市场的份额。正是这一事实，加速促成了东风与PSA的股权交易。

　　PSA选择东风是有其道理的。东风汽车是中国大型汽车集团之一，2013年东风全年实现销售额4500多亿元，纳税额同比增长12.1%，其经营态势良好。同时，东风是标致雪铁龙进入中国市场后的第一个合作伙伴。这家法国老牌企业已在中国建了4家工厂，其中3家是与东风合资的。与东风的合作将使标致雪铁龙实现一次战略转型，未来该公司可以较低的成本为亚洲市场制造汽车，以摆脱对欧洲市场的传统依赖。

　　至此，东风汽车成为PSA的定心丸。申银万国资深研究员徐建平表示，东风能成为标致雪铁龙的最大股东之一，更深层次是因为中国已经成为世界汽车工业瞩目的核心，中国的汽车市场是世界最大的，而且经过近年发展，不管是武汉的大型集团还是民营企业，已经具有到国际市场上与世界级企业合资合作或收购的实力。

　　神龙汽车相关人士说，对于中法汽车工业来说这是一次大融合，未来，更多PSA的车型将被带到武汉，实现中法同步研发、生产，更多车型会通过武汉经济技术开发区的港口出口到东南亚、欧美等国际市场，这对于武汉来说，是最为成功的“拿进来、走出去”。

　　东风汽车有关人士认为，通过本次股权交易，东风与PSA将加强全产业链的合作——双方在中国建立全价值链的研发中心，联合开发汽车新技术、新产品，为东风、PSA、神龙汽车公司提供研发服务。双方在技术研发领域、销售网络等领域协同优势的发挥，将推动东风品牌乘用车技术能力快速转型升级，技术体系直接与国际接轨。通过参与跨国公司管理和决策，将为东风人才队伍的培养、运营管理国际化进程的推进起到重要促进作用。（张玲 记者陈铁）

来源：中国质量报

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