潍柴多元发展 增强体系竞争力

“潍柴是个不惧怕竞争和有危机意识的企业，我们一直认为只有竞争才能推动企业进步。”5月14日，记者在2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上采访潍柴动力股份有限公司（以下简称潍柴）相关人士时得到这样的回答。

　　近日，潍柴大客户福田汽车与国际发动机巨头康明斯合作制造大功率发动机的消息，引发业界对潍柴地位及未来发展前景的担忧。大家纷纷猜测在重卡企业纷纷走上自造发动机的道路后，潍柴的繁荣还能维持多久？

　　对此，中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示，这样的危机对潍柴和整个行业来讲都是好事，充分的市场竞争才能促进行业技术进步。在过去的发展历程中，潍柴也曾遇到过非常强大的对手和非常困难的局面，但都一一克服。过去的经验是潍柴前进的动力，“过去我们能爬多高的山，未来我们就能走多远的路。”潍柴对此信心十足。

　　续签协议实力获认可

　　近日，潍柴公布的2013年年报显示，2013年潍柴共销售10L、12L　和13L　发动机37.87万台，同比增长26.3%，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。同时，得益于国内高铁、公路、铁路、城市轨道交通及市政建设等领域良好的发展形势，今年一季度，潍柴实现柴油机销量15.3万台，同比增长14.05%。

　　为进一步巩固潍柴在重卡发动机领域的优势地位，5月4日，潍柴与福田汽车签订了新一轮战略合作协议，将利用双方领先的技术联合开发国五、国六排放标准的重卡新产品。潍柴动力董事长兼CEO谭旭光在签约现场表示，续签战略合作协议后，潍柴将继续保持福田汽车第一战略供应商的地位。有关分析人士称，这是潍柴为应对福田与康明斯合作而进行的重要战略布局。

　　不论潍柴与福田汽车续签战略合作协议意图如何，续约都表明作为潍柴第一大客户的福田汽车对潍柴大排量发动机充分认可，认为潍柴有实力、有优势能与跨国公司同台竞争。如此，也能够推动潍柴在充分的市场竞争中不断调整、创新，从而实现突破式发展。

　　激情驱动梦想

　　采访中，记者注意到有一个词出现的频率极高，那就是“激情”。在潍柴人看来，激情是潍柴的企业文化，是推动潍柴不断变大变强、迈向新阶段的内在驱动力，蕴含着目标、责任和创新三方面含义。

　　赞助法拉利F1车队就是潍柴富有激情和梦想的很好体现。据了解，之所以选择与法拉利合作，是因为潍柴与法拉利具有共同的企业文化——激情和梦想。最近，潍柴对外的品牌形象变化很大，推出了蕴含自强、创新精神的潍柴新标识。对潍柴来讲，在国内需要给客户提供更有价值和竞争力的产品，在国外要继续开发海外市场。赞助法拉利是一个很好的推广平台，能够帮助潍柴品牌在全球的推广。据了解，目前反馈效果很好，海外客户对潍柴及其产品均十分认可。

　　在当前“危机四伏”的重卡领域，潍柴大手笔调整品牌形象似乎有点“不务正业”，但记者认为企业的发展既要重视硬件能力也要重视软件能力。潍柴品牌形象的调整是顺应当前行业竞争形势和企业自身发展的应时之举，潍柴不能仅守着国内的“一亩三分地”，与跨国公司同台竞争怎能忽视自身国际化能力的提升？深入骨髓的激情文化将推动潍柴在新的市场竞争中锐意进取、维护自身地位。

　　实现多元化提升自身能力

　　近几年，为应对不断变化的行业形势和市场格局，潍柴一直在不断进行调整。多年来，从一个发动机生产企业发展成为目前拥有整车整机、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台的跨领域、跨行业经营的企业。

　　对于当前业内对潍柴未来发展前景的担忧，潍柴方面表示现在主要是希望增强企业的综合能力和体系竞争力，某个业务领域的波动并不会对潍柴造成很大影响。目前，潍柴正在运作很多项目，未来将有更大的发展。

　　据介绍，今年潍柴将重点在产品、研发、管理创新等方面努力，从而提升企业整体竞争力。产品方面，打造“成本、技术、品质”三大核心竞争力，加速多元化市场战略布局和战略产品落地，巩固行业领先地位；研发方面，加大投入，进一步加快新产品平台搭建及关键技术研发，提高创新能力；管理方面，优化制度流程，提高岗位管理能力等。

　　对于未来重卡领域的发展，潍柴方面持谨慎乐观态度，认为重卡行业有望继续保持回升态势。鉴于此，潍柴重型汽车板块将加快开发以M系列和天然气重卡为代表的、具有差异化竞争优势的新一代产品，创新市场营销模式，为后续发展做足准备。（本报记者　矫春虹）

来源：中国汽车报

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