港航局集团：实施三大战略 迈向行业制高点

在今年的中国铁建“四会”上，孟凤朝董事长明确指出，在新常态下，要抓好“确立发展新观念，探寻发展新举措，培育发展新动力”这3件事。如何适应“新常态”？在不久前结束的港航局集团“四会”上，该集团首次提出了建立“大土木、大科研、大市场”的“三大”战略构想，对今后的发展提出了更高层次的目标和要求。这意味着组建仅3年多的港航局集团，不仅在国内水工市场占有一席之地，而且逐步迈上“转型升级”的发展道路。

在“保增长，上规模，创效益”的压力下，港航局集团通过一系列卓有成效的措施，在竞争激烈的水工市场杀出重围，并拥有了一定的话语权。目前，港航局集团所承接的项目中，水工占比达到80%以上。

面对横向多专业领域、纵向全产业链、重点突破高深尖难项目，特别是业主越来越丰富多样的需求与基建项目大型化、综合化，港航局集团主动求变，明确“坚持以水工为核心，兼顾路桥、市政等相关产业领域，建立健全‘外全内专’的服务能力”的“大土木”战略，“抓住与核心业务关联度高且技术含量高的大型高端工程项目进行前沿技术研究”的“大科研”战略及“创新商业模式和盈利模式，强化传统市场、投资市场及海外市场”的“大市场”战略，逐步迈向行业制高点。

对于企业中长期发展的路径，港航局集团董事长、党委书记许四发说：“港航局集团要生存要发展，要实现中长期规划的战略定位，必须大力推进管理、技术、制度和机制‘三项创新’，要进一步加快集团的市场化理念转变，建立内部市场机制以推动经营管理效率提升。”

下一步，港航局集团将通过业务结构调整，以“大土木”产品开拓为抓手，以前端服务挖掘客户需求，引领和带动施工生产，尤其加强运用投资对港航、桥梁等核心业务的大型项目拉动，为集团公司积累大业绩；以“大科研”能力为支撑，对适合进行建筑产业现代化转变的港航、桥梁业务进行相关研究，打造差异化的技术优势，同时进行自主知识产权专利工法的申报；同时，逐步转变商业模式，尽快构筑稳定、高质、高效的外部“大市场”，进一步提高集团海外经营力度，把海外市场作为集团未来发展的主战场，逐步成为中国铁建“大海外”战略的关键支撑。（记者刘美华 李有忠）

来源：中国铁道建筑报

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