皮卡越野军团惊现青藏高原 猎豹磐石军工名不虚传

　　与一马平川的平原地貌不同，“青海长云暗雪山”，中国西部特有的严酷的高原地貌让许多皮卡驾驶爱好者望而却步，长途运输更是难上加难 。然而近日，在素有“青藏咽喉”之称的共和县的山地高原上尽情驰骋的猎豹阅兵级好皮卡则彻底打破了这一魔咒，充分展现了猎豹皮卡军团强悍通过的越野基因，克服复杂环境挑战的军工品质。

越野军团里的常胜军

　　猎豹汽车自2004年起参加全国越野赛屡获佳绩，实现了在全国越野赛上的八连冠，凸显了猎豹汽车的冠军品质及过人一筹的专业SUV魅力，连同今年厦门站的总决赛汽油组俱乐部杯第一名的成绩，猎豹汽车实现了在全国越野赛上的八连冠!让不少皮卡车迷都大呼过瘾的是，猎豹飞扬皮卡采用的正是与SUV同级的纯正B++级专业越野底盘，国内唯一通过20万公里抗疲劳测试。

　　猎豹飞扬皮卡拥有140km/h的最高车速和大于60%的最大爬坡能力，以及高于200mm的离地间隙、小于7.25的最小转弯半径，无不赋予飞扬超强的通过性。而经历了严苛的“三高标定”，即海拔5000米的格尔木、昆仑山、拉萨等高原地区高温耐久试验、国家实验室环境为50℃、湿度为50%的高温试验，使得猎豹新飞扬即使在素来以环境恶劣，道路艰难的青藏高原亦能一骑绝尘，遥遥领先。

　　此外，“越野之冠”称谓也绝非浪得虚名，猎豹飞扬皮卡曾在2006年至2010年间，先后四次夺得全国场地越野锦标赛年度总冠军，延续了猎豹SUV家族强悍的越野基因，更是在国内众多皮卡车型中脱颖而出，成为“硬派”皮卡中的形象代言者。

　　皮卡阵营里的排头兵

　　猎豹汽车64年军工品质、三代领导人坐骑、30年阅兵荣耀，一直都是国家军政、战事、行业首选座驾。1999年，“猎豹”指挥车被选为中国人民解放军驻澳部队的“进驻澳门第一车”，并为中国革命军事博物馆永久珍藏；50周年国庆作为共和国第三代礼炮牵引车亮相天安门；担当香港回归十五周年庆典阅兵仪式阅兵车……2013年4月国家最高领导人乘坐猎豹检阅车，检阅南海舰队官兵；2013年11月国家最高领导人再次乘坐猎豹检阅车检阅国防科学技术大学官兵。

　　在2014年“两会”期间，猎豹汽车还被应用于首都武警城市安保巡逻，保卫首都人民的财产和安全。

　　优良的军工血统，铸造猎豹汽车磐石军工的品质，使猎豹汽车长期以来为国家和军工承制各类专用车辆，成为名符其实的“皮卡阵营里的排头兵” 猎豹厂家直销热线：0731-82881390。

　　高原历来是检验车辆越野性能的理想之地，同时也是阳光灿烂、空气洁净的户外旅游胜地。此次猎豹飞扬皮卡惊现共和县山地高原，来到了平均海拔为3200米的沙石路上“撒野”，一路上除了与崎岖不平的顽石路面做180度的抗争，亦能领略共和县复杂多面的地质地貌，猎豹皮卡强悍的越野家族基因及磐石军工的品格定能让这段山地高原之旅充满冒险刺激，同时又能发现意趣不凡。

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