用“芯”打造品牌形象

　　“受商用车市场影响，今年以来柴油机整体市场出现了下滑。但前9个月，我们公司发动机的销量同比增长43%。这得益于我们产品的质量，性价比优势和五十铃品牌的力量。”江西五十铃发动机有限公司营销中心主任朱国安对记者说。

　　2015内燃机先进制造国际论坛上，江西五十铃发动机以其优良品质与良好口碑荣获了“2015动力先锋”称号。作为合资仅两年多的年轻的发动机公司，五十铃发动机积极开拓进取，一直坚持以市场为导向，以技术、成本双领先为核心竞争力，连续在市场上取得佳绩。“从目前全国范围来看，国五的实施条件已经基本具备，所以国家全面实施国五的时间很可能提前。”朱国安说。

　　在国五排放实施提前到来之时，朱国安表示五十铃发动机积极应对排放升级，通过与国外发动机公司联合开发和自主创新，对产品进行技术升级。“排放标准的升级对于发动机厂来说是一种技术升级，要采用结构优化、高压共轨和后处理系统来满足升级排放。所以排放升级也会淘汰掉许多技术含量较低的老机型，逼迫内燃机企业进行产品换代升级。”朱国安说，“我们通过引进意大利VM先进技术，打造了VM系列发动机；通过与日本五十铃公司合资，引进4JK1/4JJ1两款国际领先的发动机；通过自主研究开发了JE493系列发动机。公司在轻型柴油机领域已经形成了以这三大系列发动机为主要产品的布局，产量每年都保持较高的增长速度。”

　　朱国安表示公司自与日本五十铃合资后，发生了很大的改变。日本五十铃不仅带来了新产品和新技术，还有全新的IMM质量管理体系。IMM管理体系基于“不外流、不接受、不产出不良品”的思想，以“质量第一”为出发点，通过自下而上持续改善，不断提升产品质量。同时，公司在原VM发动机生产线的基础上，对装配线进行改造，实现了VM系列、JE493系列、4J系列发动机的共线生产，为快速提升的产量提供了有力的保证。“五十铃发动机的定位主要还是在商用车，作为独立的发动机企业可以面向所有的主机厂进行配套，不仅和江铃集团内部整车厂进行配套，而且还与集团外的整车厂进行合作。当前，我们有很多皮卡、轻卡客户。”朱国安说，“所有整车且没有发动机公司的整车厂都是我们的目标客户。市场的需求是多样化的，我们会通过不断提高技术水平，升级产品排放标准，响应国家政策及市场需求，来满足客户的需求。”（本报见习记者　赵玲玲）

来源：中国汽车报

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