东北首个汽车平行进口试点落户大连

　　近日，从大连市外经贸局获悉，商务部、工业和信息化部、环保部、交通运输部、海关总署、质检总局、认监委七部委日前正式批复同意大连市在保税区开展汽车平行进口试点。大连市成为继上海、天津、福建、广东四个自贸区之外，第二批获准开展汽车平行进口的试点城市。

　　所谓平行进口汽车，是指除总经销商以外的其他进口商从原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，由于免去中间环节，此类汽车一般市场售价较低。按照国家规定，进口汽车只要具备海关进口证明、商检单、发票、一次性证书、纳税申报表和电子信息表，就可以自主办理保险、牌照等手续。而在维修保养方面，车主也可自由选择，使消费者拥有更大的选择权。

　　据了解，大连平行进口车试点的核心是依托保税区的政策功能优势和大连的港口优势，实现进口汽车从“落地完税”到“落地保税”的转变，拉动汽车贸易、金融、保险等一系列产业发展，在扩大开放、地方税收、百姓就业等方面发挥重要作用。

　　大连外经贸局相关负责人表示，试点获批后，未来大连口岸有望年进口3万辆汽车，交易额180亿元，将进一步提升大连口岸的影响力、带动力和辐射力，推动大连国际航运中心和贸易中心建设。

　　大连保税区相关负责人表示，按照国家相关批复的要求，在大连开展平行进口车业务的企业必须在保税区内注册，保税区将在大连市政府领导下，先行先试自由贸易试验区平行进口车成熟经验，在特殊功能利用、事中事后监管、服务平台建设等方面下大气力，为未来辽宁自贸试验区建设探索经验。

　　大连世合国际车城是保税区辖区内开展平行进口车贸易的代表企业。该企业负责人表示，受政策限制，此前大连口岸入关的平行进口汽车需要到天津办理相关手续，费用虽不高，但对于贸易企业来说很不便捷；以往进口汽车的“落地完税”政策，也使平行进口车商成本增加不少，导致大连相关贸易商外流很严重。大连试点的批复，无疑让相关企业在审验、通关、成本等方面享受更大便利。而对于消费者来说，平行进口车采取原产地进口，免去中间销售环节，使消费者购车价格便宜15%以上，且选择更多，甚至可以进行个性化订购，满足了不同层面消费者的多种需求。

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