厦门建设亚洲第一个借海底隧道跨海送电工程

福建新闻网厦门9月4日电 4日，厦门翔安海底隧道两端，一条比碗口还粗的大电缆被缓缓送入海底隧道的服务隧道，未来这条电缆将把厦门东部LNG燃气电厂的清洁电能送到厦门岛。国家电网厦门电业局称，这是厦门电网进入厦门岛的第四个跨海电力通道工程，也是亚洲第一个借助海底隧道敷设220千伏电缆的工程。

当天上午，在厦门翔安隧道岛内出入口处施工现场，一只直径4.2米的电缆盘被立起来，固定在支架上。借助电缆输送机、滑车等工具，碗口粗的电缆缓缓地“滑”下电缆盘，通过地面的工井，“走”进翔安隧道的服务隧道。

　　国家电网厦门供电公司基建部现场负责人郑金春告诉记者，由于隧道限高2米，电缆盘太大，没法直接进隧道，所以需要采取这种特殊方法进行作业。

　　“由隧道两头同时输送电缆入洞，电缆敷设路径最远达3公里。我们总共投入40台电缆输送机和800个支架电缆滑车，现场有80名工人同时作业。”他说。

　　该工程线路全长13.397公里，其中海底隧道电缆6.048公里，敷设在翔安海底隧道的服务隧道。郑金春说，“借助这个服务隧道，大幅减少了常规海底电缆敷设所涉及的复杂的海域施工作业以及大量的破路开挖等工作量，同时由于电缆在隧道内，与常规的架空线路跨海送电方式相比，其抵御台风等自然灾害的能力更强”。

　　据了解，该工程首期规划容量99万千伏安，是目前内地距离最长、断面最大的海底电力通道。海底电缆敷设从8月27日开始，目前已完成1.2公里左右的电缆敷设，陆地电缆隧道顶管施工也正在进行，如果外部施工条件允许，预计于明年夏季完工送电。

　　此前，厦门电网进入厦门岛的220千伏电力通道共有3个，其中第一个通道采用海底电缆供电方式，第二、三个通道采用跨海架空线路。完
来源：福建新闻网

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