“在2009年就有人统计过，我国铸件产量比后10位国家产量总和还多。因此2011年产量的世界第一并没有悬念。”中国铸造协会理事长贾成炳在前不久召开的中国铸造协会第六届二次理事会上说道。
他说，据协会统计，2010年，我国主要铸件产量为3960万吨，其中出口铸件总量为202万吨，比2009年163万吨增长23.9％，技术含量、质量、品种也有了明显的进步。更让他高兴的是，经过多年的发展特别是近年来我国在大型铸件、关键基础件等配套产品的技术水平获得重大突破，让铸造大国的称谓内涵更丰富。
巩固地位
他告诉记者，实际上自2000年起，我国铸件总产量已连续11年保持世界首位。特别是“十一五”期间，行业通过加大技改投入、严格准入、淘汰落后产能、推进兼并重组等举措，铸造产业结构优化升级效果明显，产业集中度上升，涌现出一批技术、管理、质量先进的百强和排头兵企业。
而在产品结构调整方面，企业纷纷加大高附加值、高科技含量、具有自主创新特色的产品投入和研发，铸件质量有了明显提高，一些类别铸件重要质量指标达到国际一流水平，有些过去依赖进口的高端关键铸件也实现了国产化及产业化。
比如共享集团成功研制了三峡700MW水轮机叶片。叶片成功产业化，标志我国步入特大型水轮机叶片铸件世界强国行列；完全按三峡水轮机轮毂技术规范制造的鞍岩滩水电站33万kW转轮（43T）叶片也成功投产。
还有江苏吉鑫风能科技股份有限公司生产5MW级大型风力发电机组的轮毂、底座、横梁、轮轴、齿轮箱体和轴承座等关键铸件，也再次证明该公司的铸造技术方面处于国际先进水平地位。
上海宏钢电站设备铸锻有限公司研制出超超临界汽轮机、重型燃机汽轮机、1000MW核电汽轮机配套的高端、大型关键铸件，其具有自主知识产权的超大型厚断面球铁工艺技术处于国际同行业领先地位。
安徽应流集团成功研制的核一级主泵系列铸件替代进口，填补了国内空白。
大连华锐集团为三峡和阿尔斯通生产的大型铸钢件达到国际先进水平。
大连船用推进器有限公司研制的国内首套大型油轮的船用螺旋桨，为国内“VLCC”生产的首创。
北京一机床成功生产的最大球铁机床铸件重量达145t。
中信重工机械股份有限责任公司为18500t油压机生产的上横梁铸钢件重量高达520t。
……
转自：
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
上半年汽车工业多项经济指标创新高
