9月份汽车市场表现不俗，自主品牌颓势缓解

　　本报讯 （记者 于大勇）近日，中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，受传统销售旺季和汽车节能补贴标准调整等因素刺激，9月份国内汽车汽车产销160.20万辆和164.61万辆，环比增长15.00%和19.19%，同比增长0.37%和5.52%。1-9月，汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆，同比增长2.75%和3.62%。

　　9月份，自主品牌市场颓势有所缓解。当月共销售乘用车52.27万辆，环比增长28.30%，同比增长2.64%，占乘用车销售总量的39.61%，占有率环比增长2.41个百分点，同比下降2.43个百分点。1-9月，自主品牌乘用车共销售445.29万辆，同比下降0.80%，占国内乘用车销售总量的42.26%，市场占有率较上年同期下降3.09个百分点。

　　中汽协副秘书长熊传林认为，自主品牌销量的增长在很大程度上得益于节能补贴标准调整的影响。由于10月份执行新的补贴政策，许多消费者赶搭补贴末班车，而自主品牌车型就占有很大比例。

　　尽管9月份国内汽车销量增幅可观，但中汽协对于2011年国内汽车市场整体表现预期依然保守。熊传林表示，9月份受节能补贴政策调整，国内汽车市场在很大程度上是提前预支了后几个月的购买力。在去年第4季度市场销量基数比较大的情况下，今年的第4季度增幅不会太乐观。对于整个2011年国内汽车市场整体行情，之前5%的增长预期或难以实现。同时，9月份产量比上年同期增长不足1个百分点，库存较8月下降3.54万辆，表明相关汽车企业对于当前形势的判断仍比较谨慎。

来源：中国高新技术产业导报

　　转自：

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读