3日，从张家口发改委获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告已获国家发改委批复发改基础[2015]2135号，新建北京至张家口铁路的投资估算总额为584.1亿元。
线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，正线全长174公里含已批复八达岭越岭段工程，全线共设10座车站，其中张家口市境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南共五个车站。新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引，设计行车速度每小时250公里，规划运输能力为单向每年6000万人，建设工期4年6个月。
国家发改委在批复中要求，下步工作要结合城市规划，优化铁路枢纽布局，推进铁路客站及周边用地综合开发；加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护、污染防治各项要求及文化遗产保护的各项措施；强化防范、化解社会风险的工作措施。
来源：中国证券网
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