国际货币基金组织日前发布的《世界经济展望》报告预测，今年英国经济增长为6.8%。英国《卫报》指出，英国有望成为七国集团中增速最快国家。但不少经济学家指出，这个第一的背景是英国经济去年萎缩幅度大于其他发达经济体。
今年3月初，英国再次逐步解封，经济重启后复苏步伐加快，但供应链问题、加油站“缺油”、天然气价格高涨、劳动力短缺、高通胀预期以及“脱欧”后英国和欧盟贸易争端持续发酵等因素可能让英国经济后劲不足。
国际货币基金组织在报告中专门提到通胀风险，认为在高度不确定性的情况下，发达经济体、新兴经济体和发展中经济体的总体通胀预计在2022年年中恢复到疫情前水平，但国家之间存在很大差异。在财政政策方面，各国将不得不在控制通胀和给予刺激以实现经济复苏之间谨慎行事。
英国首相约翰逊近期承诺创建一个“高工资、高技能、高生产率”的经济，不能总指望廉价的外国劳动力来解决问题，但企业界认为这番言论不够务实。英国国家统计局数据显示，英国三季度职位空缺数量飙升至创纪录的110.2万，而英国失业人口为150万，劳动力供应和市场需求不匹配现象突出。
根据英国物流协会数据，英国目前货车司机平均年龄57岁，缺口9万名，给零售商及其供应链带来了压力。英国“脱欧”后1.4万欧盟司机离开英国，疫情导致4万人驾照考试被取消。与开货车相比，英国人更倾向于在咖啡馆等室内场所打工。英国零售商协会表示，到圣诞节前，卡车司机短缺将继续恶化，届时礼物和其他产品可能会涨价。
《金融时报》援引英国电信前董事长迈克·拉克的话说，英国面临一场“完美风暴”，即能源成本、劳动力供应、供应链和通胀叠加在一起。虽然许多挑战是全球性的，但英国“脱欧”进一步加剧了这些问题。“医疗、酒店和专业服务行业正面临劳动力短缺问题，这不仅推高了工资，也可能抑制增长。”（王慧慧）
转自：经济参考报
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