产经预警 - 中国产业经济信息网

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2020年进口量将达1861万吨中国聚乙烯对外依存度超过48%

中国是世界最大的聚乙烯消费国，占全球聚乙烯消费量的30%左右。国内高端聚乙烯严重稀缺，供需缺口只能依靠进口补足。除了高端产品外，每年也有很多低成本中东聚乙烯货源进入到国内市场。
2020-12-29
与发达国家相比仍存不小差距我国制造业高质量发展任重道远

制造业是国民经济的主体，是立国之本、强国之基。经过多年努力，我国制造业快速发展，诸多领域取得长足进步。但从制造业核心竞争力来看，我国仍然有很多短板。
2020-12-28
尺寸不一引发适配难题光伏大尺寸组件标准化势在必行

目前我们通过供给侧结构性改革与创新战略大力改善生产领域的质量和效率，也要同时改革收入分配制度以及流通环节，才能最终促进消费，并由消费带动生产，实现可持续、高质量发展。
2020-12-25
数量暴涨运营企业盈利难充电桩：不赚钱的"朝阳产业"

近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆在接受记者采访时坦言：“虽然很多充电桩企业宣称可实现盈利，但如果经过科学测算，想要实现充电桩运营的收支平衡，抵扣前期固定资产投入和后期运维费用，仍比较困难。”
2020-12-24
利用率长期偏低七大特高压直流输电工程运能闲置超三成

在新建项目密集规划、上马、投产的同时，记者了解到，多条已建成特高压直流通道利用率却长期偏低，实际电力传输量较设计值相去甚远，严重制约了部分清洁能源基地的开发外送。
2020-12-23
国内氢燃料源头污染严重商业化面临三大障碍

受能源结构调整的需要，近年来氢能及其相关产业在国际范围内受到重视，近期记者调查发现，当前国内氢燃料电池汽车产业站上风口，呈现多点开花的趋势，但是同时面临基础设施薄弱、缺乏规划散乱、关键技术和材料尚不能自给自足等...
2020-12-22
网源不协调问题开始浮现海上风电抢装潮引发弃风隐忧

海上风电行业受2019年“5·24”风电电价新政影响，大批的海上风电项目建设提速，并集中计划在2021年底前并网，较原规划投产时间整体提前了2-3年。据介绍，目前来看，业主抢装并网时间与电网标准建设周期难以匹配，源网不协调问...
2020-12-21
自行车出口大增五成中高端自行车变速器紧缺

我国是自行车产销大国。随着环保和健康意识的增强，新商业模式的涌现，这几年，我国自行车行业加速升级，中高端化趋势明显，一千元以上的自行车在市场上销售火爆。
2020-12-18
铁矿石突破“千元”关口市场预警资本炒作风险

黑色系期货近期持续走强，其中铁矿石价格飙涨引起全市场警惕。12月11日，铁矿石期货主力合约涨幅超7%，突破1000元/吨关口。
2020-12-17
燃料电池汽车示范暗藏“过热”风险

当前全国已基本形成五大氢能发展区域。但产业的火热难掩问题，如部分城市布局较晚，车辆应用规模还是个位数；有的城市没有制氢能力，运氢、加氢成本高昂；有的城市深处内地，缺乏人才优势和科研实力。
2020-12-16
过度依赖财政补贴现阶段清洁供暖仍面临诸多问题

11月CPI环比-0 6%，较10月下降0 3个百分点，同比增长-0 5%，较10月增速下降1个百分点，核心CPI同比增长0 5%，增速连续5个月持平。在11月份0 5%的同比降幅中，去年价格变动的翘
2020-12-15
未来我国能源需求预计持续增长节能降耗刻不容缓

在过去的发展进程中，我国工业、交通、建筑等领域都没有将高效节能放在首位，这些领域仍有巨大的节能潜力。“十四五”期间，应该高度重视节能降耗问题。
2020-12-14
我国企业商标在海外被抢注或被侵权问题日渐凸显

我国企业遭遇海外商标纠纷的数量快速增长。有数据显示，2019年我国企业在美遭遇商标诉讼的数量同比增长137 88%，涉案企业数量同比增长117 66%。
2020-12-11
芯片或成未来汽车“命门” 自主研发补链箭在弦上

目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断，自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。提升国内汽车芯片自主能力，建立安全可控的芯片供应链，将成为本土车企下一步的头等大事。
2020-12-10

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