• 出口关税调整或“刺伤”国内化肥行业

    中国磷肥工业协会理事长武希彦表示,这个政策的出台对化肥行业伤害很大。中国氮肥工业协会副理事长兼秘书长刘淑兰也认为,政策极大地损害了生产企业的积极性,很可能导致行业的萎缩。
    2010-12-07
  • 工艺设计拖了质量后腿,我国羊绒产业亟待升级

    据了解,目前相当一部分中国羊绒产品目前还在国际低端市场徘徊,高端市场虽不乏中国制造的羊绒制品,但鲜见中国品牌。出口的羊绒制品大部分以贴牌生产的身份进入国际市场,但真正挂中国品牌的不及20%。
    2010-12-07
  • 战略性新兴产业发展的潜在问题亟须重视

    新兴产业布局上升为国家战略,得到多项具体政策扶持,是前所未有的大好机遇,但同样也面临重大挑战。一些潜在性且已露出苗头的重要问题亟须重视解决。
    2010-12-07
  • 欧盟征收惩罚性关税,中国车企出口增势受阻击

    从中国车企兵败俄罗斯到欧盟一系列针对中国零部件的惩罚性关税,中国车企的走出去之路正遭遇到国际贸易壁垒的阻击。虽然中国车企在国际舞台上遇到了“一些麻烦”,不过“中国制造”仍扮演了越来越重要的角色。
    2010-12-07
  • 彩电业内外受困,再陷微利或亏损局面

    创维上周发布的中期业绩显示,该公司今年4月至9月的净利润同比下降超过30%。这是中国彩电企业困境的一个缩影,它们再次陷入微利或亏损的局面。业内专家称,国内彩电企业正面临成本上升、外资挤压以及OEM订单...
    2010-12-07
  • 我国苯胺行业产能过剩压力将进一步凸显

    由于产能扩张迅速,近年来我国苯胺行业一直存在产能过剩的压力。而目前由于苯胺价格一直维持高位,苯胺企业受高利润率的驱使又掀起了扩产热潮。未来我国苯胺的产能过剩压力将会进一步凸显。
    2010-12-07
  • 《反假冒贸易协定》将发布,中国企业濒临风险

    日前,多国签署的《反假冒贸易协定》(ACTA)剑指国际贸易中的假冒和盗版商品。这一由发达国家主导的知识产权国际公约主要针对以中国为代表的发展中国家,对中国代加工企业的出口行为或将形成贸易壁垒,需引起高...
    2010-12-07
  • 阿根廷对原产中国电梯和升降机发动机征反倾销税

    阿根廷工业部3日宣布,对原产于中国的电梯和升降机发动机征收反倾销税。根据阿根廷工业部发布的官方公报,该国从即日起对原产于中国、起动力在2.25千瓦至37.5千瓦之间的电梯和升降机发动机征收149%的反...
    2010-12-07
  • 圣诞订单红火背后,行业发展仍面临重重困境

    在圣诞订单红火的背后,因为原材料价格上涨、人工成本增加、人民币升值、贸易壁垒等众多因素的影响,企业的利润额并没有随之增长,甚至出现部分企业因无利可图而倒闭的情况,行业发展仍面临重重困境:
    2010-12-06
  • 调整生产结构成我国电解锰行业当务之急

    “十二五”期间,我国电解锰工业将进一步调整生产结构,转变发展方式,“走出去”利用海外资源和能源的比较优势,在海外生产电解锰,建立海外原料供应基地,直接在当地或周边销售成为战略选择。
    2010-12-06
  • 我国钢铁业已进微利或亏损时代,兼并重组势在必行

    在日前举行的一个矿业会议上,我国最大的钢铁企业河北钢铁集团国际贸易公司贸易部副经理姚永波称,矿石供应商高度垄断及新的定价机制,让我国钢铁业走进微利或亏损时代,行业兼并重组已势在必行。
    2010-12-06
  • 我国光伏产业热潮涌动背后是缺乏核心竞争力

    经过近几年的快速发展,我国已成为全球最大的光伏制造基地。然而,在我国光伏产业热潮涌动的背后却是缺乏核心竞争力、处在产业价值链的中低端地位,品牌、质量、内需……来自各方面的挑战正考验着中国光伏产业的可持...
    2010-12-06
  • 成本飙涨延缓交船,造船业或将面临亏损

    由于造船市场复苏基础薄弱,船舶工业面临的风险并未得到消除。随着劳动力成本增大、人民币升值和原材料价格上涨,未来中国船舶制造业的发展可能迎来洗牌期。
    2010-12-06
  • 自主车企明年面临多重压力,十二五开局难

    民族证券公司报告预测:明年国内汽车销售将承受利好政策退出、市场需求回落、原材料及石油价格上涨等诸多压力,国内汽车今年的盲目扩展将为明年带来更为激烈的价格战。明年汽车行业利润总额将下降约30%
    2010-12-06


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