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成本难以向车企转嫁动力电池尾部企业压力激增

中国汽车动力电池产业联盟最新发布的统计数据显示，1-3月，我国动力电池产量累计达32.8GWh，同比增长296.5%；累计销量达23.9GWh，同比增长201.0%；装车量累计达23.2GWh，同比上升308.7%。
2021-05-10
融资热情或掩危机应对不足中企赴美上市：火爆中的风险积聚

今年一季度，共有20家中国企业在美国上市，较去年同期的6家增长了233%。这一趋势在今年剩余时间内还将继续，预计2021年中国企业赴美上市的规模可能会超过2020年。
2021-05-08
成本高企储运效率低氢能亟需全产业链协同突破

总体看来，全球氢能产业正处于全产业链关键技术初期示范和商业模式的探索阶段，我国氢能正迎来史无前例的发展机遇，但成本高企、氢储运模式待突破等问题，亟需全产业链协同突破。
2021-05-07
氢能产业链协同问题日趋严重供应体系短板逐渐暴露

“佛山缺氢，山东却是有氢无车”，鲜有城市能做到产业高度聚集、应用推广上规模、氢气供应低成本，随着发展持续升温，产业链协同问题日趋严重，技术、法律法规、标准、成本等氢能供应体系短板逐渐暴露。
2021-05-06
原材料价格快速上涨风电制造业加速“洗牌”

2020年陆上风电“抢装潮”过后，从多国大型风电项目招标情况来看，整机商的风机报价在逐步走低。记者查阅最新数据了解到，今年4月开标的多个项目风机报价都已低至2500元/千瓦左右，较去年超过4000元/千瓦的高点大幅下降。
2021-04-30
今年我国进口煤结构性短缺问题仍存

4月16日，我国16个主要进口煤港口库存同比减少了472万吨。库存减少的原因，赵阳认为，进口煤数量减少是主因。海关总署数据显示，1月至3月我国共进口煤炭6845.8万吨，同比下降28.5%。
2021-04-29
芯片告急新能源汽车200万辆目标恐成空

“单纯考虑芯片短缺因素，将导致中国新能源汽车整体减产10万辆左右，预测全年销量约为170万～180万辆。”芯片短缺给汽车行业带来的影响正在不断深化和扩大，“阴霾”已经逐渐从传统燃油汽车领域扩散到新能源汽车市场。
2021-04-28
新能源汽车爆发式增长 "电池回收"亟待整顿规范

记者从相关平台了解到，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患。
2021-04-27
天价“洋种子”背后的种业之痛

近年来，国产种子研发能力逐步增强，市场占有率也稳步提升，但仍有部分农作物依赖“洋种子”，在一些品种、环节和领域还有不少短板和弱项。比如资源保护利用不够，一些领域育种创新特别是基础原始创新与国际先进水平有差距，玉...
2021-04-26
难度大、经验少、挑战多海上风电运维能力短缺风险骤增

有专家指出，目前国内尚没有足够的专业运维船只和经验丰富的运维人员来满足大量风场同时进入运维期的需求，在短期内市场可能会出现供不应求的状况，进而拉高运维费用，甚至也会加剧更多风机不得不带病运行的风险。
2021-04-25
海上风电“抢装”冲刺产业链备感压力

2021年是海上风电并网补贴的最后一年。随着上网电价政策的调整，风电“抢装”从陆上走向海洋，如今海上风电行业已进入冲刺阶段。业内人士表示，在“抢装”驱动下，海上风电有望实现规模增长，给全产业链带来系列挑战与考验，因...
2021-04-23
数字化转型提速电网安全建设迫在眉睫

过去，电网应用信息化、自动化手段较少时，保障的仅是物理电网本身的运行安全；现在，伴随数字化转型，电网安全则是更多面临来自外部的挑战。
2021-04-22
动力电池原材料供不应求成本压力正顺着全产业链逐步蔓延

近日，国内碳酸锂、氢氧化锂等动力电池原材料价格持续走高，截至4月上旬，碳酸锂、磷酸铁锂、氢氧化锂等产品价格较年初均出现了大幅上涨，碳酸锂价格涨幅甚至已超50%。
2021-04-21
海上风电安装船突现“紧缺状态” 或影响新增装机量

因今年底海上风电国家补贴将正式退出，目前海上风电行业已进入了最后的“冲刺阶段”，海上风电安装船价格也随之暴涨，正如2020年一度疯狂上涨的陆上风电吊车租赁价格，呈现“一船难求”态势。
2021-04-20

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