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天价海运费疯涨何时休？外贸集装箱遭遇“肠梗阻”

海关总署发布的相关数据显示，今年前八个月我国外贸出口总值为13.56万亿元，同比增长23.2%。但由于海运成本持续飙涨，部分出口企业却陷入了“有单不敢接”“有单不敢做”的窘境。
2021-09-29
运力不足价格飙升汽车出口难解“箱愁”

全球集装箱货运指数显示，中国、东南亚至欧洲、北美港口的海运价格每个集装箱已达2.5万美元，而去年同期的价格只有2000美元左右。海运价格为何飙升？又
2021-09-28
美国对进口自中国的金属镁作出第三次反倾销日落复审终裁

　2021年9月16日，美国商务部发布公告称，对进口自中国的金属镁(Magnesium Metal)作出第三次反倾销日落复审肯定性终裁，裁定若取消本案的反倾销税，将导致中国涉案产品的倾销以141.49%的幅度继续或再度发生。
2021-09-27
我国原料药产业再现产能过剩隐忧

近十几年来，国内原料药产业一直受到产能过剩的困扰，相关产品市场价格一路走低，导致生产厂家纷纷低价竞销，甚至将价格战打到了国际市场，导致我国企业产品出口微利甚至亏损，对产业健康发展带来不利影响。
2021-09-26
自主车企半年报折射三大隐忧

总体来看，大部分传统车企营收实现同比增长，经营情况好于去年，净利润情况也普遍向好，例如长城汽车的营收和净利润同比分别实现了72％和208％的超高速增长，迎来了“大丰收”。
2021-09-24
8月销量断崖式下跌重卡市场遭遇“四连降”

1～8月，国内重卡市场累计销量约为117.7万辆，同比增长8％。虽然仍处于上升通道，但相比1～7月17％的增幅，缩窄了近9个百分点。
2021-09-23
8月份我国汽车产销量继续下探已连续五个月环比下滑

近日，中国汽车工业协会发布8月份汽车产销数据。总体来看，8月份当月汽车产销降幅进一步扩大。截至目前，我国汽车销量已连续五个月环比下滑，连续四个月同比下滑。
2021-09-22
警惕天价海运费挤压制造业

去年以来，受新冠肺炎疫情影响，支撑全球贸易量超过八成的海运业迎来巨大的挑战。经济恢复需求增加，疫情影响有效运力下降，运力供需严重失衡导致海运价格节节攀升，并持续创出新高。
2021-09-18
半导体封测业景气高涨切忌盲目跟风

今年上半年以来，全球半导体市场蓬勃发展，封测产能持续供不应求，封测业发展全面向好。中国半导体行业协会近日发布数据显示，上半年国内封装测试业同比增长7.6%，销售额为1164.7亿元。
2021-09-17
全球轮胎需求大增但不确定性仍存

随着全球汽车业从新冠肺炎疫情中复苏，轮胎业近期也受到提振，多个地区需求出现显著增长。不过，受上游原材料涨价、终端生产仍未摆脱疫情等因素影响，涨价、关厂等现象层出不穷，对行业复苏投下不确定性。
2021-09-16
服装出口企业喜忧参半：海外疫情加速订单回流原材料涨价蚕食利润

海关总署9月7日发布的数据显示，因海外订单回流，服装出口保持良好增势，8月出口增幅继续扩大。1-8月纺织服装累计出口走势稳健，与2020年及2019年同期比均实现增长。
2021-09-15
高端产能不足低端产能过剩动力电池盲目扩产有风险

今年8月，动力电池指数刷新纪录，在24家上市公司中，市值超过100亿元的有23家，超过1000亿元的有7家，无论市值规模还是公司数量均十分亮眼。
2021-09-14
芯片短缺危机进一步加剧流通协会预计9月国内车市表现不容乐观

9月份汽车消费需求旺盛，但受芯片问题导致的市场结构性供给不足影响，销量表现或将不及预期。汽车行业芯片短缺危机正在进一步加剧
2021-09-13
3万元涨至3万美元！全球海运“卡脖子”，运费比货值还高

随着国内出口货量急剧上升，外贸企业对海运的需求猛增。但由于国际海运供应链恢复缓慢，海运运力持续紧张，海运市场上“一舱难求”“一箱难求”的现象频频发生，外贸出口企业陷入有货运不出去的尴尬境地。
2021-09-10

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