邮轮“本土化”势在必行

　　近几年来，国际邮轮市场发展势头迅猛，中国作为巨大的邮轮消费市场，吸引了各国邮轮纷纷入驻，国际邮轮公司都有了一颗“中国心”。然而，如何抓住机遇，针对中国市场发掘邮轮运营点，振兴本土企业，给“中国心”的邮轮一张中国的脸庞，是我们更希望看到的。

　　目前，进驻中国的邮轮公司中，以“皇家加勒比”、“歌诗达”为首的邮轮巨头都来自欧美国家，而豪华邮轮的订单大部分也被欧洲船企承接。令人遗憾的是，中国市场贡献了巨大的消费力，却不能有效转化为本土市场的经济增长点。多家邮轮巨头不断加大在中国市场投入的计划，却很少看到中国邮轮公司和中国船企的影子。

　　中国作为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场，理应抓住契机，加快发展本土化的邮轮，占领市场。中国船舶工业集团和携程已经嗅到了商机，采取与欧美邮轮公司合作的形式，率先开拓市场；携程与皇家加勒比邮轮公司合作共建天海邮轮合资公司；中国船舶工业集团与意大利芬坎蒂尼船厂及美国嘉年华集团签署了豪华邮轮建造项目的合作备忘录……国内旅游公司、船企与欧美邮轮公司合作的模式极好地带来了欧美邮轮的中国本土化效应。中国邮轮公司在学习邮轮巨头的经营理念和建造模式的同时，可利用自身对中国市场了解的优势，增加中国市场更感兴趣的服务，并凭借自身现有的渠道和数据库，把客流引到产品上来，发掘新的经营点。

　　在邮轮经济的中国化道路上，相信中国企业将会更好地占领市场份额，并在未来给中国经济带来新的增长点。

　　转自：中国水运报

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读