中长期路网规划，让梦想照进现实

　　发改委20日召开新闻发布会介绍《中长期铁路网规划》有关情况。发改委基础司司长费志荣表示，到2020年一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。积极鼓励社会资本投资建设铁路，现有的铁路都向社会资本开放。

　　中国铁路，从来不缺乏公众关注的目光。铁路作为大众化的交通工具，作为国民经济的大动脉，不止关乎着十几亿老百姓的出行，更关乎着国家经济建设的发展。可以说，铁路的一举一动都“牵一发而动全身”，每一个举措和方案，都关系着人民群众的切身利益。《中长期铁路网规划》有关情况的发布，明确了铁路未来的经营目标和发展方向，对铁路发展提出新的更高要求，也让公众“拨开迷雾”，心明眼亮起来。

　　根据《规划》提出的发展目标，到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。当前，我国正处于全面建成小康社会的决胜阶段，经济社会发展面临的新趋势新机遇，对铁路发展提出新的更高要求：一是推进供给侧结构性改革，要求扩大铁路有效供给；二是拓展区域发展空间，要求强化铁路支撑引领作用；三是构建综合交通运输体系，要求发挥铁路绿色骨干优势；四是贯彻总体国家安全观，要求提升铁路应急保障水平；五是厚植行业发展优势，要求建设现代铁路基础网络。

　　“不破不立，不塞不流，不止不行”，铁路改革发展是国家经济体制变革发展中的重要一步，势必为铁路带来新的生机与活力。关注和期待是铁路发展的最大动力，希望铁路部门再接再厉，继续做好各项工作，确保运输安全稳定，在人民群众期待和支持的目光中一步一个脚印，扎扎实实向前迈进。（赵媛）

　　转自：人民网

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