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中欧班列开行突破13万列
2026年清理整顿人力资源市场秩序专...
雄忻高铁山西段今起全面进入铺轨阶段
工业和信息化部批复一企业开展卫星...
大宗商品市场运行稳定向好
长三角首台“华龙一号”核电机组投...
国家税务总局首次发布丹麦、爱尔兰...
我国自2026年5月1日起对所有非洲建...
第139届广交会前两期吸引24.5万名...
央行开展4000亿元MLF操作
2026年超长期特别国债发行启动
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大宗商品市场运行稳定向好
长三角首台“华龙一号”核电机组投...
国家税务总局首次发布丹麦、爱尔兰...
我国自2026年5月1日起对所有非洲建...
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中国加速高世代基板玻璃技术追赶
彩虹显示器件股份有限公司(以下简称“彩虹股份”)日前发布公告,拟在陕西咸阳高新技术产业开发区投资建设G8.5+基板玻璃生产线项目,项目投资总额为91.01亿元。
2021-09-30
央行货币政策委员会三季度例会释放了哪些信号?
会议认为,今年以来我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作,有效实施宏观政策,经济总体延续恢复态势。稳健的货币政策保持连续性、稳定性、可持续性,科学管理市场预期,努力服务实体经济,有效防控金融风险。
2021-09-29
缺芯浪潮“暴击”下 汽车业“金九银十”还能再现吗
每年9、10两月是汽车的传统销售旺季,被称为“金九银十”。然而,近日《中国汽车报》记者走访市场发现,受疫情导致的芯片短缺影响,今年汽车市场并没有出现想象中的大规模优惠促销现象,取而代之的是大部分热销车型缺货和经销...
2021-09-29
纺织订单回流:香饽饽还是烫手山芋
今年以来,长期面临发展挑战的纺织服装外贸企业迎来可喜发展机遇。海关总署最新发布的统计数据显示,1-8月,中国服装及衣着附件出口额同比增长17.9%。推动纺织服装出口回暖的原因有哪些?回暖势头是否能持续?
2021-09-28
从8.41%增至19.78% 新能源乘用车市场渗透率大增背后
根据中国汽车工业协会公布的数据计算,今年1~8月,我国新能源乘用车的市场渗透率分别为:8.41%、9.17%、11.31%、11.33%、12.39%、15.36%、16.51%、19.78%,形成一波增长明显且没有任何回调的走势。
2021-09-28
新场景催生新机遇,液晶面板市场进入新周期
始自2020年下半年的液晶面板涨价周期,涨价动力较以往更为复杂,不仅受供需双方影响的因素较多,疫情的叠加也促进了面板价格的全面上涨。
2021-09-27
芯片短缺 8月乘用车市困境难解
“全球疫情仍在持续演变,外部环境更趋复杂严峻,国内经济恢复仍然不稳固、不均衡,汽车行业需更加谨慎,强化科技创新和产业链韧性,加强基础研究,推动应用研究,开展补链强链专项行动,加快解决“卡脖子”难题,保持稳中有进...
2021-09-27
商用车缺芯之症如何解?
目前,汽车产业正在经历着“缺芯”之痛,尤其是乘用车领域芯片“断供”情况愈演愈烈。相较之下,商用车行业所受“芯荒”影响虽无碍市场平稳运行,但各大厂商在谈及未来市场风险时,均提到了对芯片短缺的担忧。
2021-09-26
突破“卡脖子”技术 工业母机将涅槃重生
近日,国务院国资委召开扩大会议强调,要把科技创新摆在更加突出的位置,推动中央企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系,针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等领域加强关键核心技术攻关
2021-09-26
跨境电商发展步入快车道
“今年1月至6月,跨境电商进出口额为8867亿元,同比增长28.6%。”日前举行的“2021中国电子商务大会”跨境电商论坛上,商务部外贸司副司长张力表示,跨境电商已成为我国发展速度最快、潜力最大、带领作用最强的外贸新业态。
2021-09-25
对标“双碳” 石化产业全面迭代需迈“三道坎”
石化产业规模大、产品多、辐射面广,对经济转型升级具有重要意义。记者近期调研了解到,围绕“碳达峰、碳中和”目标,全国石化行业加速推进战略调整,但面向全面迭代,仍存在区域协同不足、产业层次较低、行业面临“污名化”等...
2021-09-25
我国乘用车低碳化程度几何?
作为我国国民经济的支柱性产业,汽车行业的碳排放一直备受社会关注。“双碳”目标的提出,已成为汽车行业转型升级、实现绿色低碳高质量发展的重要契机。
2021-09-24
政策红利密集释放 储能投资建设开足马力
记者获悉,近期一系列电价改革举措将带动抽水蓄能、新型储能等上下游产业上万亿投资,更多的储能支持政策已在路上。
2021-09-24
美国和欧盟拟扶持本土稀土永磁行业 我国稀土永磁产业何去何从?
据外媒报道,美国和欧盟拟帮扶本土稀土永磁行业,以求摆脱对中国生产商的依赖。在这样的情况下,中国稀土永磁产业何去何从?
2021-09-23
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