6月30日,中国汽车报社副社长辛宁应邀到中国航天报社进行经营工作经验交流。中国航天报社社长冯春萍等报社领导及有关各部门人员参加了经验交流会。
会上,辛宁副社长以“行业报如何创新经营工作与文化创意产业”为题,介绍了中国汽车报社经营工作的创新成果与经验。中国航天报社的同志们说,学习兄弟报社的经验,拓展了经营思路,激发了创新意识。现将辛宁副社长的经验介绍摘编如下:
一、中国汽车报的发展历程
中国汽车报社成立于1984年,2000年划归人民日报社后,有了很快的发展,目前,拥有一报、五刊、两个网站、手机报和两个公司。1998年报社收益1000万元,预计今年可以突破2亿元。
在改革中,报社身份由事业法人转变为企业法人,取消了行政级别,全部纳入绩效考核机制。此外在管理上通过ISO9000认证,对采编流程做了严格的规定。
二、创新的经营平台
《中国汽车报》经历过2次大的改版,2004年由日报改为周报,由作新闻转变为作行业的深度报道。改版后广告额以每年10-30%的速度增长;2007年报纸由“对开大报”变为“四开小报”,实现了报纸杂志化。并引入读者评价机制。经营创新的体会:
1、要抓住经营的时机。产业的变化带来读者群的变化,从而带动了经营领域的变化。汽车报原本面向汽车制造领域,随着个人汽车消费和商用车的发展,报社迅速将面向读者群拓展到汽车经销商和农村地区。又如,在汽车工业50周年之际,推出了“50年人物评选”特刊,配发广告专版当期收入500万元。建国60周年,又推出行业纪年专版,当期收入达600万元。
2、举办各类全国性的大型行业活动。近十年,《中国汽车报》的广告绝对量不断增长,但收入比重呈下跌趋势,必须开拓其他赢利渠道。近几年,举办各类车展活动开拓了一大盈利点,推出的“汽车巡展”系列活动,社会效益和经济效益“双丰收”,预计今年此项活动收入可达6000万元。
3、关注行业内企业发展,做好数据库。对相关行业中企业的情况调查整理,存入数据库。既有利于寻找新的读者群;又可以挖掘有主题、有针对性的经营项目,开拓新的增长点。例如,根据国家“汽车下乡”政策,推出了面向农村读者的“农村汽车选购指南”特刊。
4、对客户的满意度负责。在保证报纸权威性的前提下,对客户进行需求调研,做到长效、多盈服务。例如,某企业在进入中国市场前,报社对其发展前景进行全面报道,进而与企业沟通,策划,推出系列报道,收到市场广泛反响。这家企业从此成为报社的大客户。
三、品牌是决定因素,利用品牌做二次营销
报社发展“双品牌”战略,首先建立品牌价值,通过参加权威机构评估,2004年《中国汽车报》品牌价值13亿元,2010年品牌价值17.29亿元,成为进入中国品牌榜的36家媒体之一。其次是通过对外活动,打造自身的品牌效应。报社牵头成立行业协会、创办创新论坛、组织各种评选,增加了品牌的文化附加值。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。
延伸阅读

版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502003583