一不小心就把撼路者开到了零下30℃

　　作为一个有着百年历史的品牌，福特足够丰富的车型涵盖了轿车、SUV、皮卡等不同类别。随着SUV车型在国内的持续火热，福特凭借5款SUV走在了众多竞争对手的前列。

　　在“冰雪奇境”全系试驾活动现场，福特旗下在华的5款SUV车型，包括翼搏、翼虎、锐界、探险者以及撼路者踏上了一场对自然的征服和进无止境的旅程。

　　此刻，已被茫茫白雪覆盖的长白山气温已降至零下30℃。零下30℃是什么概念，是室外泼出的水立刻凝成冰凌，是室外行走半小时，睫毛就会挂上冰霜，是穿上三层秋裤还跟没穿一样。

　　就是在这种极端严寒的情况下，以撼路者为“首”的福特SUV车队，开始了一段积雪覆盖率达99%以上的征途。作为福特Everest第三代车型，撼路者足以在越野方面独当一面，搭载有2.0T涡轮增压汽油发动机与2.2T柴油发动机，与之匹配的有6挡手动变速箱与6速手自一体变速箱，轻松的完成了冰雪柏油路和丛林软雪路一共近30公里的路程。

　　要知道丛林软雪路其实并不是所有SUV都能够挑战的，毕竟在厚厚积雪上压出的车辙上行驶，如果稍加不注意，那么就很有可能产生打滑、跑偏等现象。而积雪路面看似平整，其实坑洼暗藏。行驶的时候，经常会遇到目测难以准确判断的路面。这时候，作为全路况SUV的撼路者，所具备的四驱系统以及越野能力就完全的展现了出来。

　　其非承载式的车身结构，前双叉臂独立悬挂后多连杆整体桥悬挂同时兼顾了通过性与舒适性。四驱系统方面，撼路者所配备的带有双速分动箱的全时四驱系统，以多片离合限滑差速器充当中央差速器，低速挡齿比为2.48：1，相当于扭矩放大了2.48倍。此外，撼路者还配备了多地形驾驶模式以及后桥电控机械差速锁，确保车辆拥有强大的通过能力。

　　在行进过程中，撼路者在雪地模式和四驱系统的配合下，表现十分“惊艳”，不论是“地穿甲”路面还是后期积雪深度达半米的路面，都可以带给驾驶者很强的安全感。尤其是在雪地模式的控制下，可以放心的踩油门和刹车，不需要担心打滑而影响了驾驶乐趣。当然，路况比较好的情况下深踩油门尝试下加速，撼路者充足的动力储备也能轻松完成任务。

　　同时，撼路者所具备的更高的离地间隙，更大的接近离去角都进一步提升了车辆通过性，在零下30℃的冰天雪地里畅行无阻。不仅如此，其涉水性能在同级越野车型中也是首屈一指，即使在800mm的水深中也能确保车内电子元件不受影响，同时发动机仍能正常工作。

　　正是撼路者在试驾过程中越野性的超强表现，让无论是驾驶者还是乘坐者都对这种强悍而稳重的驾乘体验而动心。特别是由于试驾的地点的气温在零下30℃，当整个人暴露在冰天雪地时，上车后的第一件事就是打开座椅加热功能，很快给力的加热就能让人感觉到来自撼路者的暖意。

　　撼路者在这个冬季给我们留下了温暖印象的同时，我们也深刻体验到了撼路者用超强越野性能丈量世界，探索人生无限可能的经历，进一步诠释了福特SUV家族所倡导的“开启人生无限可能”理念。

　　就如同福特亚太区大中型车产品研发总监Madhavchandra Menon先生表示的那样，“我们深知，拥有全面性能，能让消费者自由探索世界的SUV应完美融合卡车的多功能性和强大性能以及乘用车的时尚风格、舒适度与操控性。”

　　而具有着传承强大性能与多功能性设计的基础，通过技术创新升级，实现可与轿车媲美的燃油经济性、安全性和品质感，这也让我们对撼路者的试驾有了更多的期待。

　　不仅如此，未来，福特将继续基于丰厚的SUV设计、研发、生产经验，并遵循悉心倾听消费者需求的传统，不断创新，为消费者提供成就更多生活可能的优秀车型产品，并继续满足消费者个性化与差异化的需求。

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