眼下,人工智能和自动驾驶正受到史前的高关注,这些前沿科技不但是全球各界被热烈讨论的最热门话题之一,更被视为是未来经济发展的核心驱动力。
前不久,美国白宫接连发布多份报告,指出将把这些技术上升到国家战略上来。近日,国务院也发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》简称《十三五规划》,强调将推动人工智能、新能源汽车规模化应用。
如今正处于爆发前夜的智能汽车和自动驾驶技术,使得汽车被视为是下一个将被彻底变革的产业。随着技术进步,尤其是以乐视和战略合作伙伴FF为代表的跨界造车企业带来的颠覆性变革,或将使得未来你的汽车可能比你更懂你。
要说现在最引人注目的新晋造车企业,非乐视系莫属。据了解,与乐视和其创始人、董事长贾跃亭相关的新晋造车企业有三家,包括美国硅谷电动车新贵FaradayFuture简称FF以及其战略合作伙伴乐视汽车LeSEE,以及硅谷电动车创业公司LucidMotors。今年以来,它们相继曝光了的新产品,均在智能、科技方面显示出堪称跨越式创新的潜力。
即将在2017年1月3日拉斯维加斯CES展上正式亮相的FF首款量产车型更被视为是树立电动车行业新标杆的新物种。
瞬秒三大豪车品牌F F或加冕全球百公里提速新王者
这一全球首款互联网生态“新物种”将如何开启人类全新出行方式,又将如何引领互联网电动车的下一个时代?

从FF这段时间陆续公布的官方宣传材料来看,FF首款量产车型将融汇智能、互联、电动三大趋势,不但在加速性能上瞬秒全球顶级豪车、全球最牛超跑、地表最快电动SUV成为全球百公里提速新王者,该车型还拥有包括横贯车头及车位的Logo光带、互联基因的“鲨鱼鳍”天线、超跑独有的“FlyingButtress”元素以及从未在量产车上出现过的电子后视镜等众多惊艳不已的智能“黑科技”,不仅将彻底颠覆人们对传统汽车的认知,其极致创新也将超越大众想象。
自12月11日中企年会现场,贾跃亭向外界首次乐视战略伙伴FF首款量产车的竞速视频以来,无论是汽车圈、科技圈还是投资界,对乐视造车计划的新进展的关注度都推上了一个台阶。过去两周以来,FF官方及贾跃亭在微博上亦多次发布关于CES量产车的预热信息。其中,一段FF首款量产车型在与宾利添越Bentayga、法拉利488GTB以及特斯拉ModelXP100D的竞速视频更几度成为热门话题。
该视频中,FF量产车毫无压力地轻松超越了0到60英里加速只需要3.0秒的法拉利488GTB以及只需要2.9秒的特斯拉MODELXP100D。尽管,FF量产车的竞速成绩并未公布,但在视频及图片中,FF量产车以绝对的优势领先法拉利488GTB和特斯拉ModelX,足以让所有人都对该车型在1月3日的亮相充满好奇和期待。
据悉,FF的产品不仅将再次把车辆加速性能推向极限或将突破TeslaModelSP100D百公里加速时间2.4秒的纪录!,同时在智能、互联和无人驾驶技术方面都将树立全球电动车新标杆。
曾参与FF首款量产车型试乘体验的DCCI互联网数据中心创始人胡延平则表示:“从现车来看,FF不是Tesla的模仿者,也不是向智能迁徙的汽车产业的跟随者,而是重新定义者。重大指标一一超越,产品形态全然不同以往,不称之为重新定义才不客观。”
多项高阶智能“黑科技” 新物种或成特斯拉终结者?
日前,在备受关注的竞速视频后,FF又在其官方微博上陆续发布了包括车前灯和外后视镜等细节视频,引来众多汽车和科技圈行业人士的赞叹和尖叫。
在12月20日发布的一段17秒视频,FF则首次向外界展示了炫酷的设计和极大的想象空间的车头大灯。
从视频内容来看,FF车灯设计理念十分独特,其一体化设计风格具有极强的辨识度。与传统车型的车灯截然不同,FF整个前脸部分均由灯带贯穿,同时LED灯组所组成的固态照明阵列十分醒目,与下方的灯带一起勾勒出了清晰的车辆轮廓,科技感和酷劲儿都十足。
以白色LED光线条展示车身设计曲线,非常巧妙、自然地与整车设计融为一体,延伸至两边角上翘回勾,一气呵成。以此看来,除了照明设计和功能以外,相信FF首款量产车独特的灯带设计,很可能还将实现包括车辆行驶状态显示、迎宾显示、车辆互联、车辆分享甚至是充电状态显示等超酷炫的功能。
值得一提的是,在车前脸和尾部下边“火柴体”灯光带上,一个以亮度区隔凸显出的FFLOGO分外醒目。基于FF的极致互联基因,相信此独特灯光系统绝非只是造型上的创新,或许将为用户带来更多超乎想象的颠覆与创新。
而在翌日21日公布的视频中,就此前日渐清晰的车身轮廓中已展现了后视镜的未来解决方案——可拆卸电子外后视镜。
从视频信息来看,此次FF首发量产车搭载的“后视镜”将成为新物种所独具的黑科技——造型小巧、扁平的镜体或为可拆卸设计。
据了解,由于目前各国对于电子外后视镜的法律法规限制都不尽相同,因此这项黑科技装备在某些国家还不能独立存在于车辆的两侧。而FF的设计似乎完美的解决了这个问题,大尺寸的传统后视镜可以套在电子外后视镜之外,在形成物理保护和传统功能的同时也可以起到适应各国法律法规的作用。如果这项设计成真,这种极具创新思维的设计真是让人叹为观止。
更重要的是,除了极具创意的设计,有了电子外后视镜的加入,通过电子图像的收集,结合包括激光雷达在内的多种传感器融合、云技术的大规模应用,电子外后视镜还将进一步服务于该车的ADAS以及自动驾驶,将车辆的驾驶安全提升到一个新的高度。
从多次曝出的首款量产车谍照和视频信息来看,FF首款量产车型无论是技术参数,内饰设计还是自动驾驶技术,其搭载的智能“黑科技”已经大大超越传统汽车及特斯拉目前的水平,甚至或将全面颠覆行业及大众对汽车产品的认知,难怪乎这一产品被称为“新物种”。
FF研发和工程高级副总裁NickSampson曾表示,FF将从高端打开市场,CES全球首发量产车型将定位高端豪华电动车,比特斯拉更加高端,并与宾利、法拉利站在同一个市场竞争。
另一个不容忽视的是,FF在中国还有乐视这个强有力的战略合作伙伴,倘若未来该车进入中国市场,也将非常值得期待。相信,未来随着乐视打通与FF的资源整合,不仅将大大加速推进乐视汽车生态在无人驾驶、车联网以及电动化等领域的布局,“乐视-FF”联盟还将成为苹果、特斯拉们的真正“终结者”。
距离FF首款量产车型仅剩下10天,究竟这款车型还有哪些让人尖叫的“逆天”黑科技?静候1月3日拉斯维加斯CES揭晓吧!
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