河南商人领衔建设中国首条民营铁路

10月10日，由民间资本投资建设的长达上千公里的鄂港铁路已经由铁道部立项，投资主体是由河南商人掌舵的中国产业商会联盟。10月22日，铁道部召开新闻发布会，正式宣布了这一消息，铁道部部长盛光祖表示，由纯民营公司投资建设的铁路，这是第一条。在专家看来，我国首条民营铁路的建设具有标志性的意义，但同时也要面对一定的困难。

河南商人领衔建设中国首条民营铁路

“10月22日，在北京，新闻媒体采访我时，问我是哪里人，我说是河南人，他们听后感到很震惊，说河南人竟然也有魄力做这么大的事情。听了这话，我感觉很自豪。”前天下午，在中国产业商会联盟河南分会会长办公室里，鄂港铁路建设发展有限公司的总经理及公司投资方中国产业商会联盟主席林彦山告诉记者。

今年36岁的林彦山是安阳内黄人，很早就在安钢做代理，并涉足房地产开发，后来又到内蒙古鄂尔多斯搞煤矿。“在内蒙古这几年，我感觉到当地的资源太丰富了，但因为缺乏运输通道，很多资源都被浪费了。”

资料显示，鄂尔多斯市已探明的煤炭储存量有1496亿吨，约占全国总储量的1/6。“当地还有丰富的天然气、石油等资源，但没有铁路，运不出去，用汽车运输时间长，成本又太高。”林彦山介绍，目前，鄂尔多斯的能源和农业发展瓶颈在于交通不便，因此支撑该市长期发展的交通基础建设行业被看好。

“去年年底，我去北京开会，遇到了铁道部的一名领导，该领导说，现在铁路建设已经向社会资本开放，回来后我就和几个朋友商量，决定修建这条铁路。”

“经过8个月的紧张运作，前期筹备工作已基本结束。”林彦山说，今年9月19日，由中国产业商会联盟组建、标志着民营资本进入铁路建设领域的民营公司——鄂港铁路建设发展有限公司获得国家工商总局批准，在鄂尔多斯市挂牌成立，诸多立项获得国家有关部委的批准。10月22日，铁道部召开新闻发布会，正式宣布了这一消息，盛光祖部长表示，由纯民营公司投资建设的铁路，这是第一条。

多家企业有意参与投资

10月26日，在郑东新区一家高档办公楼内，林彦山的手和一位老总的手紧紧地握在了一起。将他们联系在一起的，是一条叫做鄂港铁路的项目。

这位老总是河南一家有名的煤业公司的负责人。因为看好铁路建设具有广阔的发展前景，煤业公司决定投资进入建设领域。

同一天，林彦山和赵伟的手也紧紧握在了一起。

作为河南省晋商会的会长以及河南省九商联盟投资股份有限公司的董事长，赵伟对这个项目也非常感兴趣。

虽然两人会谈的时间并不长，但赵伟当即表示，“11月3日，我要把这个项目带到在山西太原召开的新晋商联盟大会上，让海内外的晋商共同参与进来。”

“对于老家在山西的我来说，这条铁路的开工建设，对我们山西的煤炭运输是一件大好事，我当然欢迎和支持了。”赵伟表示，更重要的是，这条铁路是民营资本进入铁路建设的一次有益的尝试，“对我们民营企业家来说，也是一个不可多得的机遇，我们肯定要抓住了。”

据悉，河南还有多家民营企业和投资公司都对这个项目表示出强烈的参与意愿，林彦山都要一一洽谈、协商。

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读