1月19日9时21分,衡茶吉铁路铺轨到达井冈山境内的第一个车站---睦村车站,担任衡茶吉铁路铺架任务的中铁五局六公司衡茶吉铁路铺架项目部自18日11时18分铺轨进入江西省境内后,马不停蹄,分两班倒日夜铺架作业,正向衡茶吉铁路的终点井冈山站发起冲刺。
全线长211.5公里的衡茶吉铁路西起京广铁路衡阳北站,经衡阳市珠晖区、衡南县、衡东县、安仁县、攸县、茶陵县、炎陵县等7县(区),穿越罗霄山脉,进入江西省井冈山,江西省境内长49.3公里,需架桥21座256孔,共设睦村、龙市、白石和井岗山四个站点。该条铁路是国家《中长期铁路网规划》和铁路"十一五"规划的重点项目,是连接京九与京广两大繁忙干线的又一重要通道,该铁路向西与湘桂线、湘黔线及规划的怀邵衡线相连,东面通过京九线与赣龙线相接,将成为沟通西南地区与东南沿海地区的区域性干线。
该条铁路正线自去年7月12日开始形成以湖南茶陵县为中心,同时向井冈山方向和衡阳方向两头并进的铺架局面以来,铺架进展顺利,截止到记者发稿时间,衡茶吉铁路以茶陵为中心向井冈山方向共完成正线铺轨78.94公里、换长轨37.45公里、架桥339孔、铺道岔38组、铺站线9.14公里;向衡阳方向铺轨到达DK170+134共完成正线铺轨45.485公里、架桥115孔、铺道岔17组、铺站线3.694公里、换铺长轨19.012公里。按计划今年5月完成全部铺架任务。(作者:蒋方槐 石建华)
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