公务机运营及通航产业商业模式解析—太空鹰

　　随着当今社会对于通用航空宏观政策的逐步放松，公务机再也不是以往奢侈的事物，向着平民化的道路靠拢，航空俱乐部、飞机俱乐部也成为众多公务机主们、飞机爱好者、通航投资者的心头所好。此次上海东方通用航空俱乐部于全国范围内招募会员，更是由此掀起国内通航俱乐部招募热潮。实际上，无论是对飞行爱好者又或是投资者而言，上海东方通用航空俱乐部零代管费的优惠举措已是先声夺人，它致力于为会员们提供高品质、高收益的航空俱乐部服务，其经济优惠的代管方式更是为众多会员创造出无限的商机。

　　作为以“太空鹰”为标识的上海东方通用航空企业集团，为寻根问源国内大多数通航企业为何长期亏损，企业生存举步维艰，多次走访和考察了欧美著名通航企业，对国内通航企业的运行方式和经营数据进行对比分析，同时也分析了现行通航产业政策，并建立数据模型反复推演，找到了企业长期亏损的根源。绝大多数通航企业亏损原因并非由于国内通航产业政策、空域开放力度等所致。模型数据对比如下：

　　数据模型一：

　　一、传统模式运行的M通用航空公司

　　（一）固定资产投资5350万元

　　1、10架HU269C直升机购机总价3450万元

　　2、关税及其它费用900万元

　　3、其它固定资产投资1000万元

　　（二）每年培训100名私用驾驶执照，培训总收入3000万元

　　（三）每年3000万元运营收入的总成本3900万元

　　（四）公司每年经营亏损900万元

　　二、加入上海东方通用航空飞行俱乐部后的M通用航空公司

　　（一）提前回笼80%的固定资产投资4280万元

　　（二）年收入

　　1、每年培训150名私用驾驶执照，培训总收入4500万元

　　2、回笼固定资产投资4280万元的机会成本收益430万元

　　3、公司年经营总收入4930万元

　　（三）4930万元年经营收入总成本3300万元

　　（四）公司扭亏为盈，每年增加收益1630万元

　　数据模型二：

　　一、传统模式运行的N通用航空公司

　　（一）固定资产投资10940万元

　　1、2架BELL429直升机购机总价8200万元

　　2、关税及其它费用1640万元

　　3、其它固定资产投资1100万元

　　（二）年运营收入：

　　年飞行作业600小时，每小时5万元，公司总收入3000万元

　　（三）年3000万元收入的成本3842万元

　　（四）公司每年经营亏损842万元

　　二、加入上海东方通用航空飞行俱乐部后的N通用航空公司

　　（一）提前回笼80%的固定资产投资8752万元

　　（二）年收入

　　1、年飞行作业700小时，每小时5万元，公司总收入 3500万元

　　2、回笼固定资产投资8752万元的机会成本收入875万元

　　3、公司每年经营收入4375万元

　　（三）年运营总成本3000万元

　　（四）公司扭亏为盈，每年增加收益1375万元

　　数据模型三：

　　C公司购买一架湾流G450公务机，裸机价21200万元

　　一、传统托管模式

　　（一）一架湾流G450公务机每年托管费2120万元

　　1、300小时总包：含所有直接运行费用 1100万元

　　2、管理费1020万元

　　（二）10年托管费总计21200万元

　　（三）10年托管费所产生的财务费用11129万元

　　（四）10年所实际发生托管费32329万元

　　二、加入上海东方通用航空飞行俱乐部后

　　（一）公务机每年托管费1120万元

　　1、300小时总包：含所有直接运行费用1120万元

　　2、管理费0万元

　　（二）10年托管费总计11200万元

　　（三）10年托管费所产生的财务费用5000万元

　　（四）加入飞行俱乐部会员费2800万元

　　（五）10年所实际发生托管费19000万元

　　三、飞行俱乐部给C公司“五星金牌”会员回馈：

　　（一）10年实际节省托管费用13329万元

　　（二）免费培养2名航线飞行员600万元

　　（三）2名飞行员每年创造效益300万元，5年合计1500万元

　　（四）飞行俱乐部在10年中为C公司机主创造利益15429万元

　　（五）除上述经济利益，还能享受“五星金牌”会员

　　专属服务。

　　战略投资人或企业收益：

　　一、有意在通用航空产业领域投资的战略投资个人或企业，投资和运营模式参考上述数据模型一、二中，加入飞行俱乐部的M公司、N公司经济收益；

　　二、有意在公务机行业投资的战略投资个人或企业，可以抢占俱乐部招募会员的席位，转让会员获取投资收益。

　　 由此可见，作为通航届的开拓者，上海东方通用航空俱乐部在对比国内通航企业的经营模式之下，研究并探索出一条独具经济效益和可塑性的发展道路，并由此保证了战略投资人以及企业的收益，推动了国内通航产业的兴荣和发展。此外，会员所有个性化的需求在飞行俱乐部都将得到最为优质的服务和支持。

　　作为以“太空鹰”为标识的上海东方通用航空企业集团市场运营中心----上海东方通用航空飞行俱乐部有限公司，招募公务机机主、通航企业、飞行爱好者和通航产业投资人为俱乐部会员，为其提供高品质、高收益的航空俱乐部服务。

　　俱乐部服务项目：

　　公务机代管——太空鹰公务机公司为您提供西安咸阳国际机场基地运营服务和尊享贵宾服务通道，同时在上海虹桥国际机场等设立辅基地，为您提供专属飞行、贵宾服务。最经济的代管为您创造无限的经济效益。

　　直升机代管——上海东方通用航空是中国最早的通用航空企业，悠久的运营历史，积淀了丰富的运行经验，为您提供最安全、可靠的直升机代管服务。美丽的千岛湖运行基地和无限风光的江南江阴直升机机场，给您的直升机和机组员工提供最舒适、温馨的家。

　　空中游览——为您提供旅游风景区、欧盟十八个申根国等低空游览。

　　飞行员培训——为您提供私、商用驾驶执照飞行员培训。

　　会所服务——为您提供音乐会、商业沙龙聚会、私人宴会、婚礼空中直升机、游艇服务。

　　 三、会员尊享

　　 （一）俱乐部设“五星金牌”会员，会籍期十年，会籍费2800万元：

　　1、馈赠会员1%股权，拥有自己的公务机代管公司；

　　 2、减免会员10年公务机代管期间除发生的直接成本以外的任何服务费

　　 （相当于优惠“固定代管费”、“可变费”的50%）；

　　3、让公务机会员免费使用自己的FBO；

　　4、免费为会员培养2名航线飞行员；五年后机主拥有自己的机组人员；

　　5、为会员提供直升机服务；

　　6、尊享俱乐部及全球各分部会所内的一切服务。

　　 （二）俱乐部设“五星金卡”会员，会籍期五年，会籍费258万元：

　　1、减免会员5年飞机（1架裸机价不超过5000万元或2架裸机总价格

　　 不超过1500万元的同机型飞机）代管期间除发生的直接成本以外的

　　 任何服务费用（相当于优惠“固定代管费”、“可变费”的50%）；

　　2、免费为会员培养1名取得直升机商照的飞行员；

　　3、为会员提供直升机服务；

　　4、尊享俱乐部及全球各分部会所内的一切服务。

　　 （三）为会员提供再创辉煌的投资机会。

　　四、服务宗旨

　　 “我们的服务让您平安、称心、如意”。

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