• 航运业 如何走出当前困境

    今年以来，我国港口生产增速整体趋缓，国际航运市场持续低迷。前两个月，规模以上港口完成货物吞吐量14.5亿吨，增速同比放缓7.1个百分点。今年1月，国际波罗的海综合运费指数跌破了2008年国际金融危机时...
     2012-03-26

  • 从IT到消费领域 2012年重铸核心竞争力

    IT仓储受投资周期影响较大，在国内经济转型背景下，传统IT制造业难以呈现以往的高速增长。一方面，十二五期间经济增长动力从投资、出口转向消费是大概率事件，从中央减税、增收等政策推动下，消费升级带来的国内...
     2012-03-26

  • 航运业巨亏94亿 振兴规划呼之欲出

    在2011年前三季度A股亏损排行前十名中，仅航运业就有4家公司，包括中国远洋、中海集运、长航油运和长航凤凰，亏损额分别为47.77亿元、15.82亿元、5.38亿元和4.39亿元。目前来看，相关公司的...
     2012-03-26

  • 民间资本进商贸物流领域

    商务部将支持民营批发、零售企业发展，鼓励民间资本投资连锁经营、电子商务等新兴流通业态。引导民间资本投资第三方物流服务领域，为民营物流企业承接传统制造业、商贸业的物流业务外包创造条件，支持中小型民营商贸...
     2012-03-23

  • 集装箱运输：“涨”运价更需“减”运力

    以马士基航运为首的全球集装箱班轮公司“抱团取暖”，强推“运价恢复计划”，自3月1日起，从亚洲至欧洲运价上涨775美元/TEU，运价翻番，接下来3月15日还将在泛太线上调运价约300美元/FEU，4月1...
     2012-03-23

  • 政策促进我国冷链肉制品物流体系发展

    我国是肉类生产大国、消费大国。日前，中国肉类协会常务副会长、秘书长邓富江在《“十二五”期中国肉类工业发展战略研究的报告(提纲)》中提出，2015年我国肉类总产量将达到8600万吨，人均肉类占有量61公...
     2012-03-23

  • 冷链物流应该重视科技的作用

    据了解，我国在“十二五”期间就对冷链物流制定了较高的发展目标，并对冷库、冷藏车等设备及冷链流通率、冷藏运输率等指标均有明确的规划。近年来，我国的冷藏冷藏行业发展迅速，对冷链物流这一块的要求也越来越高。
     2012-03-23

  • 航空业遭遇“高油价”“碳管制”两大挑战

    据《中华工商时报》报道，受国际油价高企等不利因素影响，总部位于日内瓦的国际航空运输协会20日对2012年度全球航空运输业盈利前景作出修正，将盈利预期由此前预计的35亿美元下调至30亿美元。
     2012-03-23

  • 电子商务远未尘埃落定

    电子商务和传统商业会形成差异化经营，一是更加重视感性经济而不仅仅是性价比。用户体验是对感性经济的一个肤浅的表达。在《北京爱情故事》、《失恋33天》火爆的背后，很多营销人都借机发力，但没有对感性经济到来...
     2012-03-23

  • 外运发展：向综合物流服务商转变

    公司2011 年全年实现营业收入38.91 亿元，归属母公司所有者的净利润4.52亿元，每股收益0.4995 元，同比增长1.38%。剔除投资净收益后，公司营业利润仅为1937 万元，虽然较去年上升1...
     2012-03-23

  • 雾里看花：2012电子商务将会何去何从

    电子商务的浪潮一直在经济市场大海中沉浮不定。电子商务是迎来了绽放的春天，还是热火朝天的盛夏，亦或是冰冷萧索的寒冬?赶集网被传裁员，凡客库存积压，众多电子商务企业被资金链条捆绑的喘息不畅，用几块钱甚至是...
     2012-03-23

  • 物流收入利润均下滑 企业经营成本压力大

    物流费用仍然平稳增长，数据显示，1-2月份社会物流总费用1.3万亿元，同比增长12.3%。其中，管理费用0.17万亿元，同比增长17.4%，增长幅度最大，颇受关注的运输费用达到0.70万亿元，同比增幅...
     2012-03-23

  • 2012年移动互联网将与电子商务全面接轨

    近年来，随着团购的崛起，电商之间的竞争愈演愈烈，电商的广告费用也日趋增加。根据行业公开数据显示，2011年营销成本成为电商最大的支出之一，很多B2C电商客单价不到200元，30-40%的毛利，获取新客...
     2012-03-23

  • 物流企业的新型增值服务模式

    流的增值功能没有固定的组成要素，目前对于增值功能的界定还很模糊。笼统地说，只要是需要在物流过程中进行的，不属于基本功能的都算增值功能。现代企业需要的不是普通的运输和仓储服务，它需要的是物流服务，还包括...
     2012-03-22
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