• 铁路改革：政企分离是根本

    铁路体制改革的复杂性与难度是明摆着的，许多问题积重难返。也正因此，几年前大部制改革的时候，铁道部“幸运”地逃脱被改革的命运，未被纳入交通运输部，仍然是一个“独立王国”，仍然继续充当计划经济“最后的堡垒...
     2012-06-25

  • 价涨质不涨 暗涨明不涨 快递业“变相涨价”

    快递业目前品牌规模较弱，一些大快递公司的涨价挡不住众多新入行的快递公司争相压价。一些以加盟店为主的快递公司虽然号称已经涨价，可是很多网点害怕客户流失又偷偷回调价格。连日来，记者调查发现在经历多轮涨价后...
     2012-06-21

  • 民资进入物流领域要迈几道槛

    “现在冷链物流行业很不规范，正常情况下应该有合理的价格安排，但现在的情况是谁便宜就找谁做，存在不公平竞争的情形。”一说起行业现状，徐超就忍不住叹气，他在北京经营一家专业冷链物流公司。入行多年的他深有感...
     2012-06-21

  • 加速转变铁路发展方式势在必行

    改革开放以来，铁路的发展取得了显著成就，为经济社会发展提供了坚强的运输保障，但铁路体制机制建设不够完善，主业辅业管理过于集中，生产力布局调整过快，运输经营主辅分离，导致铁路工作不完全适应经济社会发展需...
     2012-06-21

  • 发挥区位优势共建现代物流体系

    林宽海说，现代物流体系是现代产业体系的重要组成部分。特别是牡丹江中小企业众多，建设现代物流体系，有利于畅通原材料的输入，降低企业物流成本，提高企业竞争力。近年来，我市充分发挥沿边近海、位于东北亚经济圈...
     2012-06-21

  • 冷链物流“断链” 农产品安全岌岌可危

    我国每年大约有37亿吨总值为750亿元的农产品在运输环节中腐坏，肉类和其他冷冻食品在加工厂物流配送过程中，因未普及使用冷冻冷藏车，食品的质量和新鲜无从保证。这些，都是直接提高了农产品的价格成本。
     2012-06-21

  • 电商最后一公里：全新C3S理念很美

    在各家电商杀的你死我活之时，顺风潇洒的从快递业跨界来到电商圈，一进场就拿自己的配送优势，博得了不少彩头。配送人员统一的着装、内含气泡袋的包裹，以及现场开封验货和用户iPad点评，处处彰显其快递巨头的风...
     2012-06-21

  • 高铁试水降价：叫得响，买账少

    高铁试水降价被不少人看做“铁老大”向市场低头的表现，但采访中，大多数旅客对此仍不买账，甚至直指“铁老大”太小气，希望打折能惠及二等座。同时，对高铁票价核算方式的质疑再次被提出，多方呼吁高铁票价制定纳入...
     2012-06-21

  • 铁路改革循序渐进 打破政企合一和部门垄断

    进入5月以来，铁路改革的动作不断。先是铁道部公布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，其后相关部门又印发通知，明确取消铁路系统原有的工程交易中心。而沪宁、沪杭高铁的打折售票，以及铁路货运价格的...
     2012-06-21

  • 王建：电子商务未来如何引资

    纵观近年来互联网行业的发展，电子商务可谓是最为繁复的一个分支行业，一方面，除老牌的淘宝外，京东、凡客的快速崛起，为电子商务带来了新的变数和看点；另一方面，随着竞争的日益激烈，电商价格战也层出不穷，持续...
     2012-06-21

  • 冷链物流仓储业将获政策大力支持

    随着消费者对食品和医药的品质及安全要求的提高，我国物流业特别是冷链物流业的发展迎来挑战。由于我国冷链物流发展存在设施落后、设备不足、全国性第三方冷链物流发展缓慢等问题，如何壮大发展与民生相关的冷链物流...
     2012-06-21

  • 冷冻食品 别让它在你手里断了冷链

    什么是冷链？就是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。
     2012-06-21

  • 快递电商玩儿跨界 不能牺牲服务质量

    “电商交给电商做，快递交给快递做”，两者各司其职，各得其所，这是乐蜂网负责物流的副总经理沈玄昊的观点。沈玄昊告诉记者，建立遍布全国的庞大物流体系需要的资金和人员不是一般电商企业能够做得到的，而且电商也...
     2012-06-20

  • 乐蜂网揭化妆品电商背后的物流管理之谜

    一般大型的正规化妆品电商都会建立一套比较完整规范的操作流程和管理制度，以期提升用户体验和满意度。但消费者在购买产品商品时，很少考虑到，甚至也没有机会了解到化妆品电商后台的运营。
     2012-06-20
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