• 快递企业冷对“新国标”

    10月起《快递运单》国家标准已开始实施。邮政局一位不愿具名的人士透露，该标准并未就保价费率和赔付标准做出具体的统一赔付标准，且并非强制执行。这也意味着快递企业仍将继续“保价快件按照保价额赔偿，未保价快...
     2012-10-15

  • 我国冷藏车行业现状 市场混乱需完善

    如何遏制这种现象的发生成为了冷链行业所关注的重要问题。一方面，这种现象的出现最直接的原因是由于有公告的企业没有严于律己，对所做的行为没有负起责任。因此，企业要严格约束自己，不做违反国家和行业规定的事情...
     2012-10-12

  • 船企转型 新一轮同质化困局再现

    经济下行殃及贸易滑坡，贸易不景造成航运惨淡，航运冷清进而影响造船，造船业注定会随着经济周期的起伏而起伏。船企转型已经拉开了序幕。但专家指出，转型是正确的选择，但不要挤在一条道上，造成新一轮的同质化，形...
     2012-10-12

  • 运力需求疲弱 航运复苏延后

    对于油轮行业，尽管运力过剩是造成去年各大公司糟糕盈利的罪魁祸首，但是油轮需求突然下滑是导致大部分油轮公司今年三季度日营收暴跌的又一推手。初步数据显示，今年上半年运力需求同比仍有8%的升幅，但7-9月这...
     2012-10-12

  • 普及物流武汉代表处成立 拓展在华业务

    作为海空物流运输服务的全球领导者之一，普及物流在快速发展的工业城市——湖北武汉成立代表处。这意味着普及物流在中国的业务网络已扩展至28处。武汉代表处是今年普及物流在中国成立的第三个代表处。
     2012-10-12

  • 9月铁路基建投资“井喷”同比增长111%

    ，今年1至9月全国铁路基本建设投资2920亿元，完成全年4960亿元目标的59%。这也意味着，在剩下的三个月的时间里，铁路基建投资要完成2040亿元，平均每月完成投资680亿元，铁路基建投资的“井喷”...
     2012-10-12

  • 冷藏车未来市场看好 吸引众企业分羹

    国家对冷藏车市场的重视,让这些老牌冷藏车企业加快了产能扩张的步伐。据了解,河南冰熊冷藏车有限公司已将位于河南民权县老生产基地的产能从3000~4000辆提高至5000~6000辆。同时,为了完善南北销...
     2012-10-12

  • 交通部官员：大面积叫停收费公路尚不现实

    目前我国高速公路公司大多为地方政府运营，一方面需要为已经建设好的高速公司偿还贷款，另一方面还要为在建、新建、未来建设的高速公路筹融资资金，这导致部分高速公路已经偿还了银行贷款、收回了建设成本仍在收费，...
     2012-10-12

  • 冷藏运输面临发展新机遇 市场潜力巨大

    我国经济和社会的快速发展，对加快发展农产品冷链物流提出了更高的要求。2010年6月，为落实《物流业调整和振兴规划》，促进农产品冷链物流快速健康发展，国家发改委发布了《农产品冷链物流发展规划》。
     2012-10-12

  • 国务院敲定优先发展公共交通“路线图”

    目前，我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出行需要，多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾，必须树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交...
     2012-10-12

  • 冷链物流行业现状分析 投资热还须更有度

    目前，我国农产品冷链物流发展严重滞后，冷链设施匮缺，食品冷藏运输率只有10%左右，而发达国家则在80%左右，巨大的差距为我国发展冷链物流产业提供了广阔的市场空间。与此同时，2010年出台的《农产品冷链...
     2012-10-12

  • 冷链是民生产业 需上升到国家高度

    《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）指出，随着农业结构调整和居民消费水平的提高,生鲜农产品的产量和流通量逐年增加，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流，对促...
     2012-10-12

  • 中国港口业首次陷入不景气 四季度情况将恶化

    上海国际航运研究中心发布2012年第三季度中国航运景气报告。报告显示，不仅中国航运企业经营状况继续下滑，处于较为不景气区间，而且港口企业不再独善其身，首次进入不景气区间，预计四季度情况将进一步恶化。
     2012-10-11

  • 预计我国冷链设备市场未来发展前景广阔

    随着农业结构调整、工业技术进步和居民消费水平的提高，生鲜农产品、冷冻冷藏食品等产量和流通量逐年增加，全社会对食品质量和安全也提出了更高的要求，加快发展食品冷链物流已然成为保障消费安全、提高生活品质的重...
     2012-10-11
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