• 2015年沈将建8个超20亿元物流园

    民营企业辽宁联合物流有限公司在沈北新区新建了两个宝马物流园和一个德尔福汽车物流园，其资金来源主要为自筹，其负责人表示，目前的主要压力是人力和燃油成本。下个月政府对物流园的扶持资金即将到账，将被用于购置...
     2012-08-16

  • 公路收费推高物流成本 专家建议应延伸免费通行

    “每年春节，腊月二十八九路上是最堵的，大家都在往家里赶；真到了大年三十以后，路上就空荡荡的，没啥车了；等到春节假期快结束时，正月初六以后那几天进入返程高峰，路上的车又会多起来。”长期跑长途客运的上海某...
     2012-08-15

  • 全球干散货船运力增加8%

    今年年初以来，干散货运输市场一直处于失控状态。在过去7个月，全球干散货船数量已增长了6%，总运力增加8%。今年中国经济放缓，需求下跌，船舶供过于求更趋严重。业内人士认为，运力过剩及全球经济不景气的双重...
     2012-08-15

  • 80亿增发终成行 海南航空注资进入倒计时

    首轮108份邀请发出后最终仅有3家机构有效而被迫二次发行……几番反复，海南航空（600221，收盘价4.30元）自去年7月就提出的，高达80亿元的融资计划终于成行。虽然融资巨大，但能令投资者欣慰的是，...
     2012-08-15

  • 地铁9号线北段三站可实现换乘

    9号线设计在换乘方式、换乘距离、人性化和无障碍等方面，进行多方探索和改进，换乘车站设计执行标准高于现行国家标准。线路条件允许时优先选择同站台换乘方式，走行时间不超过1分钟；根据现场条件不同，选择十字、...
     2012-08-15

  • 预计到2015年我国冷藏车辆将达6万辆

    我国冷链物流行业发展滞后造成我国农产品在流通过程中损耗严重，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。每年腐烂损耗的果蔬几乎可满足2亿人口的基本需求，损耗量居世界首位。造成这种情况的直接原因就是我国冷...
     2012-08-15

  • 冷链物流标准混乱 我国冷链企业无法可依

    目前我国冷链物流标准在国家标准、行业标准和地方标准上相互交叉；另一方面，大部分冷链物流的标准多为推荐性的标准，不具有强制性，而不具有强制性的标准在冷链物流行业并不成熟的现实环境下约束力极低，对冷链物流...
     2012-08-15

  • 我国铁路建设面临资金压力 政策暖风吹向民企

    据铁道部日前发布的《2012年1-7月全国铁路主要指标完成情况》显示，1-7月全国铁路完成固定资产投资总额2257.1405亿元，同比下降30%；其中基本建设投资1884.4366亿元，同比下降33....
     2012-08-15

  • 缺乏联动和监管国内快递业“跟涨不跟跌”

    今年油价两次上涨并"破8"之后，快递公司再次调价，平均涨幅为3到6元。受之影响，淘宝、京东商城、凡客诚品等电商包邮门槛明显提高，如原本全场免配送费的京东商城、亚马逊中国相继设定39元、29元免运费门槛...
     2012-08-15

  • 民营快递内忧外患 加盟模式改制的困惑

    目前来看，即将获得牌照的两家外资企业，以及民营快递“一哥”顺丰速运，皆采用国际认可的直营模式。但国内民营快递囿于资金与实力，大部分都靠加盟制进行市场扩张，这种扩张方式的弊端在于无法保证服务质量，包裹延...
     2012-08-14

  • 供应链物流咨询需求呈现多样性

    在电子商务物流建设领域，过度追求快速的物流服务将回归理性，大型的订单履行中心将应用更多的物流技术来提高作业效率，包括自动化物流技术的应用；大量依靠人工作业的运作模式将不再具有成本优势，更无法支持每天巨...
     2012-08-14

  • 中国货代物流业“发力”何处？

    2011年的中国货代物流百强前十名上榜企业从营业额22566704亿元人民币，占百强权重的66.3%；其中，百强榜前十位中的八家同比增加额累计达282.9亿人民币，占百强榜总增加额的83.1%。
     2012-08-14

  • 打造国际物流基地

    完善的交通体系是现代国际物流业发展最为关键的核心要素，有了高度发达的一体化的交通体系，才有可能将昆明打造为一流的现代化国际物流基地。昆明国际陆港一体化交通体系应围绕如下方面展开：一是依托以昆明为中心的...
     2012-08-14

  • 以区域合作为物流松绑

    我国物流成本与GDP的比率约为18%，与欧美8%至10%的平均比例相比，较为落后。某种程度上说，物流成本与GDP的比率如果较高，表明资源要素自由流通程度还不够高。现代经济分工是如此细密，极少有哪一个产...
     2012-08-14
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