• 让物流业插上e时代翅膀

    “十一五”以来，国家对物流业的重视日益增加，“十一五”规划中明确物流业是国民经济的重要产业，确立了物流业的产业地位。“十二五”规划纲要则再次强调“大力发展现代物流业”，重视程度可见一斑，而在现代物流业...
     2013-05-17

  • 借力“桥头堡” 物流业迎来巨大发展空间

    2012年云南省物流业运行保持了平稳增长，全省社会物流总额达1.3万亿元。“桥头堡”战略的出台，让一批批具有实力的物流企业如雨后春笋一般应运而生。目前，云南省共有物流企业4千多家，云南物流业已经进入一...
     2013-05-16

  • 厦门有望成国内冷链发展新标杆

    从市商务局获悉，厦门市作为国家“两岸食品物流产业合作试点城市”，如今两岸冷链物流产业合作已取得了多项实质性成果。目前，源香冷储物流园已正式投入运营。同时，两岸唯一航空冷链物流试点项目——万翔冷链物流中...
     2013-05-16

  • 山西省进一步完善农村流通网络

    今年起，山西省将进一步改善农村流通基础设施，完善农村流通网络，实现农村便利店对所有适宜建店行政村全覆盖。力争到2015年，基本形成以120个县域物流配送中心、1200个乡镇商贸中心和3.5万个村级便民...
     2013-05-16

  • 中国航企何以走出低迷阴影

    面对如此恶劣的经济环境和激烈的市场环境，我国航运事业要想困境突围，就需要航运企业提升规模化程度，通过加强与产业链上下游企业的沟通和合作，采取“抱团取暖”的同盟战略，才能实现企业之间的互惠共赢，进而振兴...
     2013-05-16

  • 机场“只管建不管亏” 凸显行政审批之弊

    目前，各地正在兴起机场建设热潮。对此，北京工业大学交通研究中心教授陈艳艳说，机场建设基本都是政府投资的。如果是民营投资，它必然要追求市场回报，因此会更认真去做市场调研和真正的客流分析，但现在很多地方政...
     2013-05-16

  • 大连保税区物流企业苦练“内功”力促转型

    物流业是保税区的重要支柱产业之一，也是对外依存度较大的产业。在国内外经济形势下行压力较大的当前，保税区管委会积极鼓励辖区内物流企业多模式发展，拓展非保税业务发展空间，加大内贸工作力度，围绕全区核心产业...
     2013-05-16

  • 铁路局取消审批权7家内设机构4家参与监管

    《规定》指出，国家铁路局(副部级)为交通运输部管理的国家局，设7个内设机构，机关行政编制为130名。《规定》中明确，取消国家铁路局开行客货直通列车、办理军事运输和特殊货物运输审批等14项审批职责。
     2013-05-16

  • 集装箱船租船市场拐点初现

    集运市场仍笼罩在运力过剩的阴影之中，无论是全球范围还是单条航线，供需失衡明显。然而，汉堡船务经纪协会（Hamburg Shipbrokers Association，HAS）和英国船运经纪公司豪罗宾逊...
     2013-05-16

  • 快递业务五年增四倍 已成重要新型服务业态

    “邮政体制改革以来，快递服务快速崛起，已经成为我国重要的经济形式和新型的服务业态，在增强国民经济发展活力、提高资源配置效率、促进关联行业发展、带动就业、刺激消费等方面，发挥了不可替代的作用。”
     2013-05-16

  • 物联网技术推进金华物流业迈上新台阶

    当前物流企业面临着巨大的成本压力，比如“营改增”后，不少物流类交通运输业主体成本大幅上升，同时还负担着高额的油费、税收等成本，企业发展受到制约。业内人士指出，在此背景下，仅靠收取运输费、管理费，企业已...
     2013-05-16

  • 青岛：现代物流“两翼齐飞”

    提升行业信息化水平。引导和鼓励物流企业与科研院校、IT技术开发、管理咨询等机构进行多形式的资本与技术融合，实现物流体系方面产学研共赢发展。发挥软件园内知名软件企业集聚的优势，借助软件业关于互联网信息服...
     2013-05-15

  • 金华物流业结束快速扩张期

    在当前经济环境下，物流企业的赢利越来越微薄，仅仅靠价格竞争已经难以为继。物流企业、制造企业、信息企业乃至政府，都需要从 各个层面上来提出解决之道，帮助制造企业降低成本。
     2013-05-15

  • 新兴冷链物流行业需降低成本提高效率

    随着越来越多的食品、农产品企业的产品需要进行冷冻保鲜仓储运输，冷链物流行业备受关注。尤其是《农产品冷链物流发展规划》的出台，带动了国内2000亿元左右的相关产业投资，给冷链物流行业发展打了一针“强心剂...
     2013-05-15
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