• 温州将物流业列为十大新兴产业

    物流业作为国民经济的基础性产业，其重要性是不言而喻的，但温州市物流企业“多、小、散、弱”问题突出，发展方式粗放，专业化水平不高，导致物流成本高、效率低，不利于该市经济综合实力和区域竞争力的提升。
     2014-05-22

  • 《食品安全法》修订 冷链迎来新发展

    近年来，在食品工业高速发展的背景下，食品安全问题频现，引起国家和人民的高度重视。日前,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快生产性服务业重点和薄弱环节发展促进食品产业结构调整升级，讨论通过《...
     2014-05-22

  • 浙江大力扶持物联网产业发展

    经过两年多的建设，平台已投入建设资金2800万元(其中设备投入1700万元)，并给相关的物联网企业提供了物联网产品的检测认证服务、研发咨询服务、标准查询服务、技术培训服务、RFID数据库查询服务、标准...
     2014-05-22

  • 湄洲湾码头将建辐射海峡两岸物流中心

    目前大陆在建和建成的40万吨级码头有10个，而湄洲湾北岸就有2个。福建罗屿港口开发有限公司高级工程师黎勇告诉记者，“罗屿港区定位是金属矿石的专业散货码头，未来将建成辐射海峡两岸的大型金属矿石散货物流中...
     2014-05-22

  • 电商物流将撑起“网上沃尔玛”

    来自世界各地或产自本地的商品，通过水路港口、陆路枢纽和空港物流汇聚到广州大大小小的专业市场仓库里，一旦内陆或东南亚的买家下单后，商品将再次通过海、陆、空交通运输到内地或更远的东南亚国家地区。
     2014-05-22

  • 未来我国现代物流或将大有可为

    现代物流究竟应该怎样进行战略规划与发展？是该书研究的重中之重。著者虽以湖北省为例，但其中对现代物流业战略规划、空间布局、政策建议等方法论，放之国内其他省市同样可用。
     2014-05-21

  • 铜仁：加快推进项目建设 打造黔东物流大动脉

    东站物流铁路专用线项目工程接轨点位于国家干线铁路渝怀铁路铜仁东站，设计运量近期400万吨/年，中期700万吨/年，远期1000万吨/年，初步设计线路铺轨长度达8.94公里，概算总投资（含配套功能区）达...
     2014-05-21

  • 铁路建设将促西部省区更快融入“丝绸之路经济带”

    党中央提出建设丝绸之路经济带战略，西北作为古丝绸之路上的重要支点，承担着国家向西开放的重要任务，但由于铁路与周边连接不畅，不能有效发挥承东启西、连接南北的作用。
     2014-05-21

  • 中国物流面向平台化整合是必然趋势

    中国物流面向平台化整合是必然趋势，过去合同物流鼎盛时期，中国的物流多半是以单一的项目驱动为主，很难平台化。伴随着电子商务的发展，新的互联网经济将传统的TOB业务变革成TOC业务，打碎后的物流服务更容易...
     2014-05-21

  • 医药物流智能化正在全国逐步推广

    在物流成本偏高、盈利空间缩小、药品流通安全隐忧重重的当下，这样的智能化物流中心的不断涌现恰逢其时。智能化物流系统的使用，不仅可以大大减少人工搬运量，同时，也提高了出库速度和准确率。
     2014-05-21

  • 电商与物流相逢：中国物流转型中的投资机遇

    自营物流在电商的发展过程中已从最初单纯的完善自身配套、保障用户体验逐渐上升到更高的战略意义，开始朝亚马逊美国的经典之路进发：即依靠规模效应提升用户黏性、提供大数据等增值服务并将其打造为可持续发展的新的...
     2014-05-21

  • 抢占电商配送市场 民营快递加快布局

    为了抢占庞大的电商配送市场，民营快递老大顺丰进一步加快布局。羊城晚报记者日前从顺丰方面获悉，目前其名为“顺丰小盒”等一系列的优惠快递已陆续推出，其中同城价格仅为8元，跨省价也只有12元。
     2014-05-21

  • 物流业中长期发展规划即将出台

    由国家发改委牵头编制的《物流业中长期发展规划》有望于1-2个月内出台。上述规划是战略性、方向性的规划，涉及多个领域，如完 善基础设施、组织运营效率提高、推动物流业与相关产业联动、推进物流国际化等。
     2014-05-21

  • 我国物流企业未来或将“负重超载”

    我国物流企业整体负担较重，税收负担加重、车辆通行障碍依旧等问题突出，行政审批负担较重、融资困难负担重和人力成本上涨较快等，也造成物流企业成本增长快于收入增长，经营效益大幅下滑。
     2014-05-20
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