• 我国航运中心发展迎新机遇

    2013年，交通运输部与上海市政府联合发布了《关于落实加快见》，其中在自贸区内允许外商以超过49%的投资比例设立中外合资企业经营国际船舶运输业务，允许外商独资设立国际船舶管理公司，中资方便旗船可以从事...
     2014-02-26

  • 我国钢铁物流高成本将如何降？

    当然，降低我国钢铁物流业成本还需要得到外部政策环境的支撑，需要物流产业链的上下游企业、各地政府部门等加强沟通，共同解决当前存在的问题，实现钢铁物流业的技术进步与产业升级。
     2014-02-26

  • 四个标准表明我国冷链行业步入高速发展期

    随着冷链行业的高速发展，制冷设备的市场也大大地被打开。值得期待的前景带来了极大的机遇，但同时制冷设备企业也面临挑战：面对急速膨胀的市场，公司如何在企业之林中脱颖而出？
     2014-02-26

  • 系好危险品物流发展“安全带”

    近年来，随着我国经济的飞速发展，危险货物需求也在快速增加。有关机构统计，我国每年通过道路运输的危险货物在2亿吨左右，作为物流行业第三大利润来源，危险品物流初具规模。
     2014-02-26

  • 货运物流将大力发展手机微信版

    港口道路集疏运网络主要发展以集装箱场站为节点、集装箱专用车辆为运输工具、辐射东北腹地的运输网络。道路城际快运网络，发展以有形货运市场为基地、外埠分支机构为节点、小型车辆上门收货送货、大型车辆担负城际长...
     2014-02-26

  • 我国农村电子商务发展的三大动因

    在农村电子商务发展的不同阶段，其动力因素是不同的：带头人、资源优势等“始动因素”在农村电子商务的产生阶段起到主要作用；政策、基础设施等“基础因素”在发展阶段发挥关键影响；品牌、标准等“竞争因素”在壮大...
     2014-02-25

  • 中国冷链处于发展阶段 需加强监控

    在我国，冷链物流已被列为国家重点扶持项目，并且在多方的带动下，冷链物流已处于快速发展期。“随着城镇化建设的进一步推进，冷链物流迎来了新的契机。”
     2014-02-25

  • 生鲜电商：我国农产品“触电”快速发展

    商务部电子商务和信息化司副巡视员聂林海表示，发展农产品电子商务、推进我国农业信息化建设，克服了传统农产品交易方式中的信息不对称，有利于通过集成市场供求信息，解决农产品“卖难”“买贵”的周期性问题。
     2014-02-25

  • 快递业兼并重组趋势加剧 产业集中度提高

    保守估计未来十年，我国快递行业仍将保持量两位数的增长，而且有很大机会获得翻几倍的惊人增速。产业的成熟发展壮大避不开兼并收购，并在最后形成巨头割据的高集中度市场现状。
     2014-02-25

  • 我国统一仓储物流平台将现

    在鞋服行业深入电商后，近日，泉州另一传统行业食品业也传出抱团进军电商的消息。业内人士表示，无论与食品销售的传统渠道相比，还是与鞋服等行业的线上销售相比，食品行业做电商都是另一种思路。
     2014-02-25

  • 2014年我国物流行业发展前景分析

    根据《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2011年，全国社会物流总额158.4万亿元，按可比价格计算，同比增长12.3%。2012年上半年全国社会物流总额达到8...
     2014-02-25

  • 冷链物流行业要抓住产业链整合大商机

    冷链物流价值链在由单个链条向一站式综合服务转变。此外，冷链行业企业龙头作用日益凸显，行业进入标准化阶段，行业集中度显著提升。人均可支配收入持续提高，消费者愿意为新鲜安全的食品支付更高价格，从而刺激了市...
     2014-02-25

  • 交通部：2014年交通运输行业节能减排要点

    2014年交通运输行业节能减排工作的总体要求是：全面贯彻党的十八大、十八届三中全会和全国交通运输工作会议精神，落实国务院《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》等要求，充分发挥绿色交通引领...
     2014-02-25

  • 我国智能物流将引领行业变革

    物联网、大数据、云计算技术日益成熟，为物流行业智能化“变脸”提供了技术支持。专家表示，物流行业的发展将从粗放式转为精密型，信息化、集成化、智能化物流等是业态发展的趋势。
     2014-02-24
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