• 中部最大农资集散中心在南昌建成投运

    考虑到江西及周边省份对农资产品的需求，江西省从2007年开始在南昌向塘经济开发区内筹建大型农资物流市场。该市场共分三期建设，总投资约8亿元。 据悉，该物流中心集货物包装、集散、配送、电子商务和金融服务...
     2010-12-29

  • 航运行业：BDI收官 全年累计共下跌近半

    煤炭煤炭运价本周继续大幅下跌，一个月累计下跌21.24%，运价跌回至10月初抢煤潮前的水平。尽管目前沿海电厂电煤消耗量增大，库存下滑，但这并非煤炭供应不足，而是由于目前煤电双方对次年合同煤价的分歧，造...
     2010-12-29

  • 全球集箱运量明年可保持双位数增长

    在货柜海运业受到金融海啸打击前，年均运量增幅多年来一直维持双位数。货柜海运需求在08年底开始显著收缩，当时全年增长迅速放缓至4.6%，虽然仍创1.37亿箱历史新高，但其后的09年再大幅回落9%，运量减...
     2010-12-29

  • 交通运输部布局“十二五”

    在基础设施建设方面，李盛霖说，将坚持适度超前，继续保持交通运输基础设施建设适度规模和速度。以国家高速公路网建设为龙头，加强省际连接线即“断头路”建设。修订国家公路网规划，强化国省道改造，力争“十二五”...
     2010-12-29

  • 英利落户天津提升保定基地竞争力

    中投顾问发布的《2010-2015年中国太阳能光伏发电产业投资分析及前景预测报告》指出，英利集团是世界知名的太阳能光伏组件生产企业，近年来其综合竞争力更是随着公司垂直一体化建设的稳步推进而大幅增强。
     2010-12-29

  • 江苏省沿海将增南北水运“大动脉”

    江苏水运资源得天独厚。连申线航道纵贯长三角东部，地跨连云港、盐城、南通、苏州，直通上海，走向与江苏沿海产业带布局基本一致，是江苏干线航道网的重要骨干航道。连申线长江以北段全长375公里，随着盐灌船闸的...
     2010-12-28

  • 嘉里大通物流：卓越于心 IT先行

    中国物流市场历经二十几年的发展,虽小有起步，但是由于发展时间较晚，并受企业本身的资金实力限制，很多企业未能真正发展起来，尤其在IT服务正在成为物流业发展的强大驱动力之际，多数企业犹如过江之鲫，不能把握...
     2010-12-28

  • 商贸物流将成信阳新兴支柱产业

    2009年，“中部崛起”区域振兴规划上升为国家战略，中部崛起开始提速，中部地区迎来巨大发展契机。2010年，河南省酝酿已久的“中原经济区”战略浮出水面，掀起声势浩大的中原、泛中原发展思考、投资热潮。与...
     2010-12-28

  • 箱量运力均增10%≠市场稳定

    为了力争上述预估的实现，将每月交运的箱量改为与新船运力交付相同步，使之每月的箱量得以全部装上船而无甩箱，即每月交运的箱量为每月增长后的运力x 0.833，则明年1月交运1008329TEU(121 x...
     2010-12-28

  • 全球集箱运量明年预计可保持双位数增长

    在货柜海运业受到金融海啸打击前，年均运量增幅多年来一直维持双位数。货柜海运需求在08年底开 - 始显著收缩，当时全年增长迅速放缓至4.6%，虽然仍创1.37亿箱历史新高，但其后的09年再大幅回落9%，...
     2010-12-28

  • 我国通关企业物流成本有望减半

    北京天竺综合保税区有关人士表示，此举标志着天竺综合保税区与首都机场航空港实现真正意义的区港一体、无缝对接。这将彻底改变长期以来首都机场口岸货运区海关监管场所分散、物流设施落后、企业分散操作运营、区内交...
     2010-12-28

  • 国货航杭州运营基地拓展进港卡车危险品业务

    基地虽然有常规的进港卡车航班运营，但因种种原因，卡车航班装载的货物仅为普通货物。为了拓展进港卡车业务范围，基地相关人员主动多次与上海浦东货站联系，尝试拓展进港卡车危险品业务，同时在基地内部也制定了专门...
     2010-12-28

  • 武广高铁开通“货运难”呼声消失

    据统计，今年1月至7月，经铁路运到湖北、湖南、广东的货物累计1.6亿吨，同比增加2279万吨、增长16.6%，其中煤炭到达6813万吨，增长28.8%；三省经铁路发送货物累计1.2亿吨，增长11.2%...
     2010-12-28

  • 网购消费呈井喷式发展物流产业成短板

    面对“网购”这个巨大的市场蛋糕,商家纷纷发力,国内外企业竞相进入中国电子商务市场。百度推出“有啊”,腾讯则有“拍拍网”,吉利、麦当劳已进驻淘宝;淘宝商城已启用独立的域名,以营造较为高端的购物环境。
     2010-12-28
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