鲁辽吉黑四省40余家企业成立甩挂联盟打通陆海联运大通道

　　大连―烟台，采用陆海甩挂运输，牵引车不上船，驾驶员不必过海同行，每台车可降低海运费1000余元。

　　大连―青岛，1台载重40吨的货车，公路运输成本为7300元，滚装运输成本为5500元，甩挂运输成本为3800元。

　　“陆海甩挂联运不仅节省运输费用，同时减少燃油消耗，车辆轮胎消耗，有利于节能减排。”大连市道路运输管理处处长林森对记者说，近年来，大连烟台两地开展了陆海甩挂运输项目合作，启动了鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道项目，但鲁辽两地甩挂运输发展并不平衡。林森介绍，鲁辽吉黑物流联盟的建立将有利于组织东北腹地至胶东半岛的货源，有效解决山东、东北腹地货源不对等实现，彻底打通陆海甩挂运输大通道。

　　解决货源不对等

　　鲁辽两地甩挂运输发展不平衡的主要原因是两地货源不平衡，甩挂运输车辆车型不统一、物流设备标准不统一、物流信息不共享等原因。在林森看来，鲁辽吉黑物流联盟的建立将有利于组织东北腹地至胶东半岛的货源，有效解决山东、东北腹地货源不对等、联盟成员间统一车型、统一托盘等物流设备标准等问题，联盟成员将通过信息共享，实现跨区域物流甩挂联盟。

　　记者从鲁辽吉黑物流甩挂联盟会议上了解到，鲁辽吉黑物流甩挂联盟组织是由大连友田货运市场有限公司牵头，联合山东省、辽宁省、吉林省以及黑龙江省的40余家道路货运企业和海运企业组成，以陆海滚装运输为主，以资源共享、风险共担、互利双赢为宗旨，整合山东、辽宁、吉林及黑龙江省的运输资源，实现陆海甩挂联运，降低物流成本，提升运输效率，实现跨区域联盟企业共赢。

　　“鲁辽吉黑物流甩挂联盟为华东地区和东北地区物流企业搭建一个相互交流合作的平台，联盟内各种公共资源对每个成员平等开放，成员之间共享货源、站场、运力、信息等。”林森告诉记者，他们委托北方交通大学专家起草《鲁―辽吉黑物流甩挂联盟章程》，就联盟契约条件、标准化托盘使用、运价支付、挂车互换等方面形成制度性约定，充分发挥联盟成员单位资源优势，联盟企业间达成合作共识，并通过联盟组织建立长期战略合作伙伴关系。

　　记者了解到目前陆海甩挂运输有多种运输模式。以烟台大连为例，主要有物流企业自主经营、两地物流企业合作经营、甩挂物流场站独自承揽货源、甩挂物流场站专营海运业务、物流甩挂基地向道路运输企业租赁甩挂车辆五种运营模式。

　　企业海陆运输均受益

　　“目前物流成本占工业制造企业总成本的17―18%，物流成本居高不下极大影响了生产制造企业的发展，组建鲁辽吉黑甩挂运输联盟，就是想联合环渤海湾中、小物流企业，发挥各自物流优势，实现陆海甩挂联运，尽快形成鲁辽吉黑干线运输规模效益，为鲁辽吉黑的生产制造企业提供优质、准时、经济的物流服务。”大连友田货运市场有限公司董事长董振晓对记者说。

　　据董振晓介绍，山东地区到东北腹地的运输为三段，即山东胶州地区―蓬莱或烟台港（公路运输），蓬莱或烟台港―大连港（海运），大连―东北腹地（公路运输）。甩挂运输海运部分牵引车不上船，司机不上船，可节省海运成本，为联盟成员争取港口优惠政策；公路运输部分整车直接运送客户，零担运输通过两地合作场站进行二次分拣整合，依靠区域货运专线，实现运输规模效益。“我们还为联盟成员免费提供东北专线大户办公室，临时周转库，分驳场地等，吸引东北运输大户进驻市场，开发应用友田货运信息平台，实现线上订舱订票、线上货运交易、货物运输全程可视监控、线上保险、线上运费结算。”董振晓对记者说。

　　化工产业是东北地区的支柱产业，但客滚船不允许运输危化品是危化品实现甩挂运输的瓶颈。为实现危化品甩挂运输的发展，友田货运市场还将与有关合作单位合作发展货滚船，进一步提升辽鲁货滚甩挂运输能力，降低甩挂运输成本。

　　谈及四省甩挂联盟下一步发展，林森介绍，大连市道路运输管理处将及时向辽宁省交通厅等相关部门争取更多的优惠政策，大力扶持陆海甩挂运输联盟发展壮大，打造连接华东、东北陆海联运通道，实现华东、东北区域“物畅其流”，进一步推动华东、东北地区经济发展。

　　□链接

　　陆海甩挂运输在日本等岛国早已开展，有着较为成熟的运营经验，而在我国，陆海甩挂运输还处于实验阶段。鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道项目以山东的潍坊港和辽宁的营口港为陆海联运衔接基地，利用渤海湾水运资源打造我国第一条货滚甩挂运输多式联运通道，形成连通我国华东―东北地区的物流大通道。该项目南起潍坊港，北至营口港，海运距离约240海里。沿陆路干线向南可延伸到海峡西岸，向北可延伸到哈大齐经济带，进而形成纵贯我国东部地区南北方向的千余公里的多式联运通路，最大限度地延伸海上运输距离，分流陆路运输压力，降低运输成本。同时，多式联运组织模式的推广将使环渤海湾地区各种运输方式的分工得以充分优化，将公路货运交通流转到水运，充分发挥水运的效益优势，大大缓解环渤海湾地区的公路铁路运输压力，提高运输效率，降低运输成本。

来源：中国交通报

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读