铁路快运寄重物将比快递便宜数倍

　　近日铁总宣布将全面推出货物快运业务,对各种零散货物均敞开受理,进一步参与快递市场,消费者寄件时选择更多。记者采访查询了解到,在寄送大件物品20KG以上时,铁路快运最划算,其次是货运物流公司,快递公司则是收费不菲,可为铁路的8~10倍。快递价格不是“一成不变”的, 有快递员透露称,假如到网点寄件很难砍价,由于老板同事都在,消费者也可以选取家四周的快递公司,跟快递员混熟以后也可以有额外优惠。

　　价格不应是独一尺度

　　有快递公司也建议消费者不要单纯地把价格低作为选择快递公司独一的尺度,应留意参考快递公司承诺的服务时限、口碑,是否安全可靠和快件信息跟踪等因素综合评估。对于消费者日常选择快递,如讲究时效1~2天的轻件如文件类物品,可以选择顺丰、EMS、三通一达等一线快递企业,同时可以使用快递公司的时效类产品,如航空件,越日达等等,但价格也是最高的。

　　对于不追求时效的普通快递物品,则可以对比多家的价格,各家的价格尺度也是千差万别。

　　如广州到上海1公斤为例,各家首重从7元到20元不等,但包含的内容也有所不同。韵达快递一家网点首重12元每公斤,续重8元,汇强快递一网点则是首重7元,续重3元,需要2~3天,而中铁快运则是首重2元,但需要4天。

　　快递价格:消费者可与快递员暗里“商议”

　　事实上,快递价格也不是“一成不变”的,价格可商量也成了快递业的公然规则。

　　圆通快递一位区域负责人透露,消费者在门店看到的都是快递公司的对外宣布价格,假如按照这套价格体系的快递,利润空间也较大。但在实际操纵中,针对淘宝卖家等大客户会给到5~6折的优惠,普通消费者也可以打到8折以上。

　　他表示,好比广州到上海的,宣布价14元,10元以上收件也没什么题目,而一些小型的快递公司,快递价格则是由负责该区域的快递员说了算,议价空间更大。有快递员先容称,公司总部对寄件有限价,而在详细的寄件价格上则是由区域负责人制定,快递员也有一定的优惠幅度,“假如到网点寄件很难砍价,由于老板同事都在,消费者也可以选取家四周的快递公司,跟快递员混熟以后也可以有额外优惠”。

　　大件货品 铁路更显上风

　　不少消费者在寄送大件货品的时候都不知道选择哪家公司。快递公司固然快,但总价不菲,比拟之下铁路和货运物流公司价格更具上风。

　　以广州到北京寄送50公斤的货物为例

　　铁路12306网站显示,包括15公里上门取货及送货,计算后用度合计31元,时间一般为4天。

　　包括天地华宇,佳吉快运等货运公司使用汽运,价格则在快递与铁路运输之间,总价在200元左右,每公斤大约在1.5~2元左右,但有最低收件尺度130~150元,包含了运输以及各种增值用度,运输时间在4~5天。

　　快递公司则要200~300元,运输时间1~2天。

来源：新华网

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