2015年度观察之一快递发展寻找新引擎

　　万物并作，吾以观复。古人认为，世间万物只有静下心来一遍又一遍反复仔细观察，才能认清它的本质。2015年已经远去，距离一定的时空才能更好地审视全年的发展轨迹。今天，《速递物流专刊》继续推出保留“节目”——年度观察，虽不敢奢求探究事物的本质，但也希冀通过梳理、归纳和思考，在找到一年行业发展脉络的基础上，为新一年速递物流的发展提供可资借鉴的参考。

　　年业务量突破200亿件，2015年，中国快递行业发展又树立起一座新的里程碑。中国快递业务量已坐稳世界第一把交椅。但同时，国内电商业务占比过高，使快递业陷入同质化竞争，激烈的价格战也导致快递业进入“微利时代”，寻找快递发展新引擎的重要性日渐凸显。在2015年快递业发展中，有哪些新引擎引人关注？

　　跨境电商：放眼国际大布局

　　跨境电商的蓬勃发展为快递企业的发展注入了新活力。自建电商网站，以包机方式进行货物运输，大力拓展海外网络，2015年，快递与跨境电商的手越拉越紧。

　　“顺丰海淘”、韵达“优递达”、“中通国际”海外购物电商平台、中邮海外购相继上线开通，圆通“一城一品”电商平台启动海外直购业务，一些快递企业尝试从“送水”到“卖水”的转变。

　　相比天猫国际、京东、1号店和聚美优品等电商企业长期积累的经营专业性和销售能力，半路出家的快递企业眼下还难言优势。但快递企业自建跨境电商网站，可以借助自身的配送和仓储优势，较快形成完整的运营体系，在电商寄递市场上赢得更多的话语权。

　　2015年3月19日，圆通速递携手菜鸟网开通上海浦东—韩国仁川—青岛—香港—上海浦东国际航线包机业务。4月13日，中国邮政航空公司开通济南—首尔国际货运航线。7月22日，顺丰首次开通跨境全货机航线，其目的地直指跨境电商“热地”俄罗斯。

　　进入2015年下半年，快递企业加快海外布局的步伐。顺丰服务拓展至泰国，韵达快递进军印度，圆通、中通则把目光瞄向非洲市场。国家“一带一路”战略的实施激发了快递发展的新活力，全球建仓、全面“走出去”已成为快递企业的集中发力点。可以预见，未来几年，中国快递企业会在更多的国家和地区生根发芽。邮政速递物流的国际业务也将面临更大的机遇与挑战，要在未来的发展中保持优势地位，邮政速递物流应在邮路通达世界各地的基础上，通过战略合作、资本注入等方式打造全球快递网络。

　　生鲜寄递：冷链配送成热点虽已过去半年多时间，但2015年的烟台樱桃快递“大战”仍让人记忆犹新。依托邮航专线的支撑，邮政速递物流在24小时内完成“客户在网购平台点击订购—采摘—陆运和分装冷处—飞机空运—派送到家”的“产地直采直销”作业，烟台大樱桃24小时从枝头到舌头。

　　如今，生鲜食品电商正逐渐进入市场需求引领下的快速发展阶段，冷链配送无疑将成为物流快递业的一个新的增长点，面对冷链配送这片“蓝海”，快递企业纷纷“试水”。荔枝、水蜜桃、大闸蟹等时令生鲜上市时节已成为快递业务发展良机。邮政速递物流着力打造极速鲜平台，逐步树立行业口碑。顺丰优选进一步加快布局，目前生鲜配送范围覆盖全国122个城市。

　　11月5日，京东物流推出生鲜冷链解决方案，为批量寄递生鲜快件的商家提供专属服务，通过对仓储、分拣、运输、配送等各环节的优先配载和配送，采用定制化的温控设备和器材保鲜，充分保障生鲜快件的配送时效和产品品质。

　　冷链配送已成为快递企业市场角逐的一个热点，但生鲜产品冷链配送对仓储配送的要求相对较高，需要企业投入较多的资金，这提升了冷链配送的准入门槛，快递企业涉足冷链物流领域自然也要面对相关的问题。因成本高等因素，全程冷链还一时难以推广，从原产地加冰袋直发等做法成了当前主打的保鲜方式。打好时间牌，以时间换保鲜品质，就成为快递企业进军这一领域的关键。要想抢占这一高地，除了抓紧自有或租用货机机队的建立、航空网的拓展外，还可利用高铁和电商专列等运载方式，进行快速的干线运输。此外，应用先进物流技术，利用自动化、智能化装备，实现全程冷链是快递企业努力的方向。

　　同城业务：打造便捷生活圈

　　在互联网时代，O2O模式的普及为同城快递发展带来了机遇。据国家邮政局发布的统计数据，2015年1～11月，全国快递业务收入同比增长34.9%，其中同城业务收入同比增长51.3%。

　　邮政速递物流以其品牌信誉和专业品质在政务和商务同城市场上皆大有作为。如车牌证照寄递、网上申领发票以及食品、药品的同城配送，天津邮政速递物流还辅助联通公司完成网上申请开卡客户的实名制验证工作，邮政速递物流在同城市场上扮演了“百姓身边服务专家”的角色。

　　2015年，同城市场这块大“蛋糕”引来更多快递及相关企业的青睐。6月，菜鸟网络在北京和上海推出“当日达”服务，消费者凡在当日上午11点之前在天猫超市下的单，都能在当天收到物品。8月，全峰集团与同城O2O快运速派得开展战略合作，在全国范围内实现双方同城业务的车货接入，通过更高效优质的服务手段完成寄递派送。10月，风先生即刻送公司完成了1300万美元的A+轮融资，并表示将重点发力同城配送。

　　同时，“顺路经济”这一概念在人人快递、闪送等定位于同城快递业务企业的带动下逐渐兴起，并试图改写传统快递行业的竞争规则。闪送服务基于GPS和地图服务技术，采用就近策略安排“闪送员”上门取件，另外，提供微信、APP和Web官网等多个下单入口，使客户可随时随地下单，提供按需服务。因此，和传统快递服务相比，闪送更方便、快捷。而与其他互联网同城配送平台相比，人人快递网最大的特色在于众包模式，通过整合社会闲散资源，利用社会大众在城市内穿梭行程，为他人提供同城正品代购、外卖配送、点对点捎带等服务。

　　随着购物习惯的养成，人们对物流时间和服务的要求越来越高，尤其是对同城购物的一线城市消费者来说，对“极速达”和“限时送”有着迫切的期待。而且被传统快递行业拒之门外的如液体、绿植、易碎品、电子产品、大件物品，都可以通过同城快递来解决。依托快递网络资源，构建同城便利生活圈，百姓可享受整个城市如社区商圈一样的体验。

　　跨界合作：促进转型谋未来

　　2015年，“互联网+”全面推动快递物流的变革，快递企业发展呈现出打破原有商业边际、走向跨界合作的新方向。

　　2015年3月20日，百世汇通与携程网开展合作，旅游优惠信息以二维码形式登上快递电子面单，千篇一律的面单有了新面孔。6月，他们又推出专业上门洗衣服务。

　　相比于百世汇通，顺丰的跨界“旅游”则更深入。他们携手黄山旅游公司共同加强旅游宣传推广合作，策划推广黄山特色线路产品，打造“旅游+速递”合作新平台。

　　邮政速递物流与京东金融联合推出的互联网金融领域首个针对电商企业的动产融资产品——中邮云仓京融，则为拓展电商客户增加了一枚重要砝码。

　　小到洗衣业务，大到金融贷款，快递跨界合作空间巨大。利用供应链理念，快递企业能够打破行业壁垒，让信息流、物流、资金流、服务流在各行业间自由流动，从而达到整合资源、提升效率、降低成本的目的。

　　国务院出台的《关于促进快递业发展的若干意见》提出，鼓励各类资本依法进入快递领域，引导快递企业与电子商务企业深度合作，支持快递企业加强与农业、供销、商贸企业的合作。未来，中国快递企业要进一步做大做强，就要通过跨界合作，为客户提供多元化服务，实现向完整供应链的战略转型。（王健）

来源：中国邮政报

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读