日前,交通运输部等18个部门发出了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》,发展多式联运将成为降低物流成本的有力抓手。
“近年来,我国物流业获得了较快发展,但社会物流总费用却居高不下。”在中国物流与采购联合会副会长贺登才看来,这其中除了经济结构、产业布局、发展阶段等客观因素外,各种运输方式缺乏合理分工、物流路径有待优化、货物多次装卸搬运也使得物流环节过多,从而推高了物流成本。通过畅通各种交通方式间的衔接以实现物流成本降低,正是发展多式联运的本义之所在。根据通知,我国将力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍。届时,多式联运运量比重将达到7.25%,比现在提高4.35个百分点。以此推算,可降低社会物流总费用约3.9个百分点,节约成本4350亿元左右。《人民日报》
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