舟山跨海大桥将与宁波绕城高速实现“无缝对接”

　　本月底前，宁波市绕城高速东段连接舟山的镇海路段于本月5日开始接受交通工程检测和验收，预计在12月20日前可完成验收，下旬将实现通车。届时舟山跨海大桥将直接与宁波绕城高速“无缝对接”，同时全面接入浙江省高速公路网。

　　宁波绕城高速公路东段全长43.495公里，即将于本月底通车的镇海段，从临江互通至九龙湖互通，长约13余公里，是连接舟山跨海大桥与绕城高速的关键路段。

　　虽然只有13公里长，但绕城高速东段的这13公里无疑给很多人带来便利。

　　“通车后，上舟山跨海大桥可不用走地方公路了。”绕城高速东段建设指挥部负责人告诉记者。13公里通车后该怎么走?路上需要注意什么?记者昨天提前进行了探营。

　　路面分六车道和八车道，限速120公里

　　昨天下午3点10分，记者在东段建设指挥部工作人员陪同下，从绕城高速西段保国寺收费口上高速，一块标牌指着嘉兴杭州，另一块标牌被遮挡，工作人员说被遮挡的就是即将要通车的路段，往舟山方向。

　　保国寺互通往东，到九龙湖互通，属绕城西段，和西段其他路段一起建成，但一直未通车。据介绍，此次和这13公里路段一起通车。

　　记者注意到，这13公里中，九龙湖互通到沙河互通一段是双向六车道，沙河互通到临江互通一段是双向八车道，限速均为120公里。

　　在现场，路面铺设已经完成，左边的反光标志也已经安装完毕，工人正在进行右边的反光标志安装。

　　据介绍，接下来还将进行绿化和护栏建设。本月5日开始交通工程检测和验收，预计在12月20日前可完成验收，下旬具备通车条件。

　　13公里路段有4个互通，蛟川和临江互通先开放

　　13公里长的路段一共有九龙湖、沙河、蛟川、临江4个互通，还有沙河服务区。

　　九龙湖互通、沙河互通和沙河服务区此次将不会开放，开放时间为明年年底，和绕城高速东段其他路段一起开通。

　　蛟川和临江互通此次开放，蛟川互通现在就有蛟川收费站，临江互通新建有临江收费站，可供车辆上下。临江收费站位于蛟川收费站以南2公里左右的位置，连接北环东路，镇海城关的市民上绕城高速，这是最近的一个收费口。

　　这样算来，明年开始，宁波绕城高速一共有临江、蛟川、保国寺、宁波北、横街、朝阳收费口可供上下。

　　据指挥部负责人透露，目前13公里路段收费标准尚待省政府批复，通车时间也将由省里批复后实施。“通车将在零点进行，届时不会有重大的通车仪式。”这位负责人介绍说。

　　沪杭方向去舟山宁波境内时间省一半

　　绕城高速东段起于鄞州姜山北互通，止于镇海颜家桥附近，按照计划，全线将在2011年年底建成通车。

　　13公里路段为何提前至今年年底开通?

　　指挥部方面解释说，这是为了给经过舟山跨海大桥的车辆提供更大的方便，同时减轻宁波北外环路和镇海区的交通压力。

　　现在，上海、杭州等地车辆前往舟山，线路往往是：宁波北收费口下—高速公路江北连接线—北外环—329国道—庄合公路—舟山跨海大桥，时间至少要40分钟。这13公里通车后，这些车辆可直接通过绕城高速西段、东段13公里直接上舟山跨海大桥，在宁波境内可省一半时间。

　　以后宁波车辆要去舟山，均可以从任何一个高速收费口上绕城高速，再直接上舟山跨海大桥。镇海区的车辆，可就近选择蛟川或者临江上高速。

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