物流企业激烈竞争导致提价两难

物流企业成本上升 进入2012年以来，我国物流企业先后面临“营改增”的税制变化和油价大幅上涨的现实。这两大事件加剧了物流企业的成本压力，同时也将给我国原本粗放管理、低效运行的物流业带来深远影响。

物流公司运营成本上升，物流行业发展受影响。首先，物流公司数量剧增，行业竞争激烈;其次，动力资源价格的上涨，如石油、柴油等都涨价迅猛;再次，像什么过桥费、过路费更是多的数不胜数;最后，物价的上涨、员工工资的上涨也在一定程度上影响到物流行业的成本。

一边是成本上涨，一边是效益下滑，为何部分物流企业不提高运输费?

我国第三方物流业务方面超过80%以上的收益来自基础性服务，如运输管理、仓储管理等，而在增值服务环节较弱，导致物流供应商功能单一，并局限在相对低利润率的物流服务上。国际性物流公司的介入，对我国物流企业造成较大竞争威胁，因而保持价格低廉也成为我国物流企业竞争资本之一。

业内人士表示，准入门槛极低致使一些中小物流企业“压价”抢订单的风气愈演愈烈。

我国物流企业在行业制度上缺乏规范性、全国性的物流网络构建不到位、专业人才紧缺、物流企业散、弱、小等问题较为突出，加上当前我国通胀压力加大，物流行业的运营成本增加，物流企业发展遭遇瓶颈。

目前物流行业发展较快，而外商直接投资的不断增长带动了物流外包服务，我国企业进行运输和仓储功能外包的比例日益增大，这要求专业化的物流企业需求增大，行业内企业将加快从传统运输、储运企业等传统型企业转化为专业化物流、多样化服务企业，而在转型过程中将迎来行业洗牌。

来源：中国传动网

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读